吸気系 - 整備手帳 - その他
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プロの整備手帳
【新製品】200系ランドクルーザー（URJ202W / 1UR-FE）Air Intake Stab
新製品のお知らせです！ 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
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サクションパイプ交換
劣化して割れていた為交換だす。 新しいのは古いのより、柔らかくなっているような気がします。素材が違う？？ パックリ 裏もパックリと
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2022年8月1日 02:15 昭和ごころさん -
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FC ファーストアイドルカム 調整覚え書き
覚え書きです。誰かの役に立つかもしれないので上げときます。 この部分は実際の車両では目視出来ない箇所で、この写真はバルクヘッド側から狭い空間にiPhoneを突っ込んで撮影したものです。 この部分ズバリの写真はあんまり公開されてなく、FCのDIYで有名なohさるさんのHPくらいと思います。 さるさん ...
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2022年6月5日 21:45 黒いCT3さん -
201128 85670km エアーエレメント、ワイパーアーム交換
85670km ・エアーエレメント交換（純正） 使用 約14年半 23000km ・ワイパーアーム、ワイパー一式交換
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2021年11月3日 16:15 HASE-787Bさん -
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エアグルーヴ 改善作業
早速改善です。 メンテナンスカバーと本体の固定はM5のボルトを使用しているので、同じ規格のボルトを”購入”して来ました。 装着図 まあ、こんなもんか。 続いてエアクリーナーマウント部分 ここにゴムを貼り付けて、本体とアルミのアタッチメントの直接接触を防ぎます。 先ずは上部メンテナンスカバー側 ...
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2012年3月6日 21:07 M@kawaさん -
エアグルーヴ 改善点
先日やなぎぃさんから引き継いだエアグルーヴ まじまじと見ていると、改善点が・・・ その一 穴あきボンネットを使われていたので、ボルトが錆びています。 そのニ FRPにヒケが出来ていて、後端部分に隙間が。 その三 エアクリーナーマウント部分、FRP切りっぱなしの為アルミのアタッチメントと擦れ ...
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2012年3月6日 20:53 M@kawaさん -
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