ランキング - MX-30 EVモデル

Nuk-P@RailStar

20 PV

2025年10月に勃発したマイカー入替え劇に伴い、私の"2ndメインカー"にコンバート。嫁さん専用車の役割に1年と10ヶ月で見切りを付けた理由は、近年比重が高まる義父母の生活サポ ...

愛車「マツダ MX-30 EVモデル」を見る

銀ぢ郎

15 PV

出た時から気になっていたロータリーEV サクラ買ちゃって、しばらく時間が経ち後2年半で日産に返却。 それ思うと、次の候補って考えているタイミングで、ディーラーさんのデモアップ放出 CX−5、エ ...

愛車「マツダ MX-30 EVモデル "ルビーちゃん"」を見る

ナバナビ

11 PV

発電用ロータリー🍙 駆動はしなくても、ロータリーっていうだけで満足！

愛車「マツダ MX-30 EVモデル」を見る

TsukaIp

6 PV

愛車「マツダ MX-30 EVモデル」を見る

がじら18号

5 PV

愛車「マツダ MX-30 EVモデル "ゆみのロータリー"」を見る

AutoExe スポーツサイドバイザー

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このクルマにはバイザーは必要ないかなと思っていましたが、やはりあると便利です。 メリット ・雨や雪が降っていても換気ができる(電費を上げたい時、空調オフでもサイドガラスを開ける事が可能なのでフロン ...

ナバナビのパーツレビューを見る

RAYS GRAM LIGHTS AZURE 57ANA

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デザインだけでは無く軽量化の為に（特にバネ下重量）純正オプションから選択。 標準: 12.35 kg/本 RAYS: 9.64 kg/本 （ディーラーに調べてもらった） 4本で10.8 kg ...

ochi3のパーツレビューを見る

DUNLOP PRD SP7

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艶消しブラックで純正とは違ったMX30になりました。

ＭＴＰＤのパーツレビューを見る

A-TECH / マルカサービス RMP 025F

3 PV

MX30にあう細いスポークのホイールを探して行き着いたホイールです。 スポーティ感が増して、さらに精悍な感じになります。

がじら18号のパーツレビューを見る

NOKIAN HAKKAPELIITTA R3 SUV 215/55R18

3 PV

ボルボでも使っているノキアンです。 まだ雪は踏んでません

こーじ[０o[／]o０]のパーツレビューを見る

MX-30ロータリーEVの整備モードについて

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車検時等、強制的にエンジンを始動させる方法を調べてみました。 ①イグニッションON(Ready ONにはしない) Pレンジ、ブレーキは踏まない ②ブレーキを踏みながら移行したいモードの回数分アクセ ...

ナバナビの整備手帳を見る

スキーキャリアが欲しい。失敗しない為の考察

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※今回の投稿は全て画像はネットから拝借 MX30 室内結構タイトなので、10年ぶりに、スキー用にキャリアつけようかな。 2セット使い道無く倉庫にある。 オーリス用TERZOとポルシェ996用TH ...

銀ぢ郎の整備手帳を見る

EVモデル　17インチは気をつけて

3 PV

全国300人位のMX−30EVモデル乗りのみなさん！ 17インチホイールの適合MX−30のガソリンモデルはOKでも、EVモデルはダメかも知れません。 ガソリンモデルは、ストラットが外車みたいなブラ ...

桶屋…の整備手帳を見る

続・スタッドレスタイヤに換装

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一日休みの週末は、早朝からCX-3のスタッドレスタイヤ装着を実施。以前所有していたCX-3とはやや勝手が違う部分もあり、地味にストレスと疲労が溜まりましたが、嫁さんと買い物に出掛けてしっかり気分転換 ...

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スタッドレスタイヤの退役と・・・

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2月最終日の土曜、午後からふと思い立ち、メインカーのRotary-EVのタイヤセットを夏仕様に戻すことに。その理由は・・・別に3月の気候を慎重に予測したわけではなく、ただ単にお気に入りのMAZDAS ...

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