質問です、後輪の傾きについて - プレマシー

 

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  コメントID：710296 2005/12/15 06:48

  ひろどんさんかきこみありがとうございます。
  展示車と比べてみましたところ展示車より微妙に傾いており
  ディーラーに行ってねじなどを締めなおしてもらいました。
  ねじを締めなおしてもらったところ正常（展示車と同じ）に戻りました。

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  ひろどん コメントID：710295 2005/12/14 20:28

  私も８月下旬納車の２０S４WDです。
  私の見たところ、タイヤが極端に傾いている（後ろから見て「ハ」になっている）ということはありませんでした。
  先日、走行５５００キロでスタッドレスに交換しましたが、ノーマル（１６インチ純正オプション）のタイヤに、片減りはありませんでしたよ。
  
  あまりに角度がおかしいのであれば、ディーラーの展示車と比べてみるなりしてから、きちんと言って調整してもらったらどうでしょう。
  最初の一年で、トラブルは全て潰しておくつもりで、ドンドンディーラーに言いましょう。

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  コメントID：710294 2005/12/14 01:22

  プレ乗ってますさんありがとうございました。
  今はいてるタイヤＢＳのレボワンなので方減りにはもったいないので安いタイヤに交換します。
  ４本ホイールなしで１３００００円だったのに悲しいです。

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  コメントID：710293 2005/12/13 15:58

  片減りすると思います。減ったらホイルとタイヤ入れ替え、内外反転して使えます。けど、滑りやすくなるし工賃安く出来るところ無ければ、大人しく交換した方が良いですね。
  ただ、ＦＦの状態で、磨耗の進行は遅いとは思います。
  

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  コメントID：710292 2005/12/13 14:27

  傾きにたいしてタイヤの減りはどうなんでっしょう？

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  コメントID：710291 2005/12/13 13:01

  そうですね。通勤途中に見掛けるトラヴィックも同じように傾いてました。両車とも走りに定評ある車です。

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  コメントID：710290 2005/12/13 12:10

  プレ乗ってますさん書き込みありがとうございます。
  傾いていることは知っていたのですが傾きが非常に大きいです目で見ると一目瞭然と言うかぱっと見で傾いていると見えるくらいです。

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  コメントID：710289 2005/12/13 12:02

  ホイールのオフセットは横の出入りが変るので、傾きには関係無いと思われます。乗り心地(横揺れ)と安定性(踏ん張り)をえる為に最初からキャンバーなりトー角をつけていると思われます。
  トー角はボディー形状との兼ね合いで目視確認微妙ですが、ネガキャンは目視確認できますね。
  との事で走りにこだわった仕様の為で傾いてます。