取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - プロシード
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プロの整備手帳
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クラッチマスターシリンダー交換
クラッチペダルが戻らなくなり切れにくくなっていた為アッセンブリー交換になりました クラッチペダルの感触はあまり変わりませんが、馴染んでくれば良くなるかも
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2015年12月19日 10:56 よしおんくんさん -
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プロペラシャフトシール交換
ある日、ふと下回りを覗き込むと、そこには大きな湖が・・・orz ギヤオイル特有のモリブデン臭がするのでチェックしてみると リヤのプロペラシャフトのフロント側の、トランスファー接続部から洩れているようです。 シールで間違いありません。 根元に刺さっているのは、スピードメーターのケーブルです。 こいつ ...
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2013年3月20日 23:03 goriちゃんさん -
クラッチが戻らない～～！！
クラッチが突然戻らない！！ つい先日に発生したトラブルなんですが、 こんな事初めてでした。 原因は油圧リリーフからのオイル漏れです。 遠出した先でなくて良かった～～～！！ でも安全側に故障するんですね！ 今時クラッチも珍しいですからね！部品もよくあったな～～と 関心しています。
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2010年3月3日 23:45 レッドマンタロウさん
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プロペラシャフトシール交換
ある日、ふと下回りを覗き込むと、そこには大きな湖が・・・orz ギヤオイル特有のモリブデン臭がするのでチェックしてみると リヤのプロペラシャフトのフロント側の、トランスファー接続部から洩れているようです。 シールで間違いありません。 根元に刺さっているのは、 ...
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ペラシャ！
ちょっと錆びてるけど見つかったプロペラシャフト！ 下がユニバーサルから捻じ切っちゃったやつ ENDOX錆転換とシャシーブラック 約1日乾かして 元々っぽく付ける グリースガンでリチウムグリース ニップルから入ってるかわからない、、、
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クラッチ交換
走行距離、9万キロオーバーでクラッチが限界になったので交換しました。 マツダDラーにて、7万5000円なり。
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