マツダ ロードスター

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ステアリング - 整備手帳 - ロードスター [ クーペ ]

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  • ステアリングチルト加工

    今後、フルバケを導入し、ナルディーのディープコーンを装着すると、確実にハンドルが高くなって、噛り付きスタイルになるのはダサ過ぎなので、毎回お馴染みの加工をします!!! やっぱり、チルトは付けて欲しかったな~! ステンレスワッシャーでさげます。 1.5ミリ×10枚で調整。 この作業二度としたくありま ...

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    2018年6月5日 21:02 T・T・W saku×mom ...さん
  • ハンドルグリップ巻き直し

    ハンドルグリップを巻き直しました!! 新品はやっぱりグリップ力が高くていいですね(。ゝ∀・)b ハンドル長持ちさせたい方にもおススメです!

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    2018年2月19日 15:06 バルク(脳筋)さん
  • ステアリンググリップ巻き直し

    だいぶ前に取り付けたものです。 グリップ力が弱まってきたので交換です。 若干かっこわるい?笑 気もしますがボディーカラーに合わせての交換です。 いい感じのグリップ力になりました((*゚∀゚))

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    2017年2月17日 21:10 バルク(脳筋)さん
  • ステアリングボス交換

    前々からステアリングポジションが合わず気になっていました。 Works Bellのショートタイプボスに交換。 かなりステアリングの位置が変わり、個人的にはちょうどいいポジションになりました。

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    2012年4月14日 23:25 akuMARさん

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