足廻り - 整備手帳 - ロードスターRF
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タイヤホイール交換
愛機が納車されてからもうすぐ2ヶ月になろうとしていますが、それ以前から既に入手していたこの子を装着する時が来ました。 RAYS TE37sonic 16インチ 8J+40 RF純正に対してインチダウンですね。 ロードスターにTE37はありがちな組み合わせですが、自分も好きなんです。 タイヤを購 ...
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2022年6月20日 09:37 つね(highrider)さん -
サスペンション取り付け前調整
エクセルで表を作って目標車高に対する値を作っておくと取り付け後も便利です。 ちなみに計測すると出荷状態は結構バラバラ・・・ NDERC用で目標車高を設定したうえで再調整しました。 せっかくの調整機能を活かしましょう! 車高調整の第1歩でもあるプリロードはTEINの推奨値(フロント・リアとも3mm) ...
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2021年6月13日 20:19 ごぢたんさん -
NDロードスター ローター交換 フロント編
私のNDロードスターRF.RSには純正ブレンボが付いてるのですが、ブレーキはよく効くもののダストが酷いので、フロントバッドを交換する事を計画!ついでなのでローターも交換しました。 新品ブレーキパッドの写真は・・・・ 忘れた~💦 こちら新しく購入したローターフロント側! ローターの裏側です ...
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2024年2月3日 21:08 健三@kenzoさん -
リアルスポーツブッシュのグリスアップ
足回りには石井自動車の「リアルスポーツブッシュforND」を入れてあります。 これはノーマルブッシュのふわふわした乗り心地が改善され人馬一体感が増す非常にコスパに優れたパーツなのですが、惜しむらくは材質的にグリスの保持性がイマイチなのか、時間と距離の経過でギシギシ、コトコトと異音が発生しやすい ...
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2023年8月15日 00:15 TAATA27さん -
BILSTEIN B12 BTS-KIT
今回取り付けた『BILSTEIN B12 BTS-KIT』がコチラ。 Cリング式の6段階(7かも?)調整だったと思います。 今回は推奨値である-35mmで取り付けていただきました。 下がり具合の比較をしようとおもったら、 取り付け前の写真を忘れていたので・・・。 とりあえずこちらが取り付け前。 ...
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2018年9月23日 17:45 i-Sanaさん -
R Magic ハブリング付きスペーサーの注意点
R Magic製のハブリング付きすぺーさーの注意点ですが 画像の丸の部分にテーパーが付いてます。 そしてつか合うハブリングの内径のテーパーの部分がちゃんと合うか 取り付ける前に確認してください。 自分の場合は画像のようにテーパーの大きさが合わず ハブリングがハブと密着しなくて1㎜ほどハブリングが ...
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2021年1月2日 02:03 NDRFさん -
ワイトレ仕様アップデート
想定以上にローダウンに。 ダウンサス入れて馴染んだ頃と比較しても、5mm以上落ちてます。 フェンダーアーチトップ地上高F:616mm、R:614mm。 ノーマル比-35mm以上かな。 ここまで下がれば、車高調じゃなくてダウンサスで十分じゃんって程に。 ショップのいつものメカさんから、車検の最低地 ...
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2020年12月23日 22:04 toshi_m75さん -
ガリってしまったホイール補修
路地にあるコインパーキングに停めようと左に寄った瞬間、「ガリッ」と嫌な音が…∑(゚Д゚) あとで見てみると写真のようになってました(T . T) ホイールの補修は初めてなので、みんカラを参考にとりあえずアマゾンでアルミパテ、耐水ペーパー、補修用タッチアップを購入してやってみました。 タイヤとホイ ...
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2021年9月21日 16:51 カッヅさん -
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オートエクゼ ローダウンスプリング
ちょうどロゴこっち向いてたˉ̶̡̭̭ (´∀`๑) ˉ̶̡̭̭ 交換前はおよそ指4本分 交換後は小指入らなくなりました ビフォー アフター
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2020年8月10日 07:31 みしぇるRFさん
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