点火系 - 整備手帳 - RX-8
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アイドリング時のボフボフ音
修正済み。 プラグコード１本抜けた状態になっておりました。 アイドリング音ボフボフ言ってくる様になり、ボフボフ言う時、エンジンが揺れる。 あれ？ボフボフ言ってやがる！エンジン揺れるし怖くて。
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2022年5月2日 21:40 晴馬さん -
〜RX-8プラグコードが１本くらい抜けた時の挙動まとめ〜
マジで他人事ではなく稀にある事なので書き残しておきます。 プラグコード１本くらい抜けた時の挙動として ・普通にエンジンはかかるので見分けるのが困難 ・よーく注意深く見ないと見落として、いざ踏んだ途端にエンジンブロー。 ・やたらと助手席側よりバチバチスパーク音がする。 ・エンジンのかかりが若干悪く ...
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2022年5月6日 06:49 晴馬さん -
何故イグニッションコイルは純正を推奨するのか？
点火系について口を酸っぱくして注意喚起も含め投稿してますが 使っちゃダメな理由は、あえてどこにも書いてないのは何だかわからないのかな？ 整備の基本中の基本だけど 値段が安い純正相当の社外品イグニッションコイルの方が安く済むから助かりますけど 純正で消耗品として駄目になる部品なのに、品質が分から ...
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2024年3月24日 21:30 晴馬さん -
備忘録@ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞの干渉部分の所を
NGKのﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞに交換して、外した純正のﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞを見ていたら あっ、これはNGKのﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞには無いし、確認してみたらｴﾝｼﾞﾝ部分(ﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞの所)にもろに干渉していたので 熱害的に不味いよね((((；゜Д゜))) っておもいましたので リアローター側の ...
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2016年11月21日 19:23 晴馬さん -
イグニッションコイル交換前に銀を貼る工作して遮熱対策
追記 一切意味のない事であるのが判明したので、今現在そういった加工はしてません。 （2022.05.06現在） どうしてイグニッションコイルを交換してみようと思ったのかは、最近ｴﾝｼﾞﾝの掛かりが冷えてるときも温かい時もセルﾁｮｲ長めなので、直ぐに圧縮とか言い出す人も居るが、2 ...
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2016年11月5日 15:35 晴馬さん -
カブリ。。。(￣◇￣;)
やっちまいました。 カブリ 自分でプラグを外す自身はないので、ロードサービスを使うことに。。。 年末から１週間、家族中でインフルエンザにかかり、乗らずいたのが災いした。 人生で初のレッカー、初のカブリ。。。 まぁいい経験と思って、今後も楽しく行きましょう！ ついでに車検も受けようと思う。 ...
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2017年1月4日 19:33 @ヒロロ@さん -
プラグ･プラグコード･コイル･タイヤ交換(^^)
走行距離91858kmにて これで、バッテリー･エアクリ･点火系のほとんどをリフレッシュ出来たかと思います(^^)d 強いて言えば、後はスロットルのクリーニング等でしょうかf(^_^) やはり劣化していたようで交換後はトルクや吹け上がりが良くなりました(^3^)/ 多少燃費が良くなるでしょうね ...
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2019年1月20日 23:18 TK714さん -
イグニッションコイル交換してからの効果と毒舌。
イグニッション系を交換した後のあるあるですけど アクセル抜いた時にパンパン鳴るのが消えた。 トルクが出る様になった。 始動が良くなった。 とかあるじゃん？ それが本来の元の性能にに戻るのが正しい回答になります。 だから、正常な状態を肌で感じ記憶しておく事。 毎日乗ってると慣れて分から ...
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2024年1月2日 16:33 晴馬さん -
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セルモーターを対策品に交換その1
初期型で走行距離125,473kmの我が家の車は、出力の弱いセルモーターのままでした。 みなさんの対策品への交換を羨ましく思いながらも、貧乏性のためなかなか決断できませんでしたが、最近のあまりのエンジンのかかりの悪さに、ついに交換することとしました。 まずは ...
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