インプレッサSTIからの乗り換え - RX-8

 

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  コメントID：1278534 2008/05/31 08:53

  燃費は？さん
  ﾀｲﾌﾟE(6AT)･･通勤､町乗りで5.5、遠出(高速含む)9.5
  ｴﾎﾞ9･･通勤､町乗りで7､遠出(高速含む)11、ｻｰｷｯﾄ3(あまり正確ではないですが)
  こんな感じですがｴﾎﾞ9の時はﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞ使いまくりでしたので、流れにのって普通に走れば８超える時ありました。
  やはりRX８はﾄﾙｸが細いので燃費には不利になるのでは？
  町乗りの加速は不満ないのですが高速での追い越し加速は･･･です。
  　　　　
  ｶﾚﾝﾏﾝさんのおっしゃる通り求めるものが違う車です。
  どちらもﾄﾞﾗｲﾌﾞして楽しい車である事は間違い無いと思います。

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  コメントID：1278533 2008/05/30 11:12

  Re:29 燃費は？さん
  
  私の経験では、インプsti（と言ってもGDBだけど）の方が、
  ８より実用燃費は良いです。
  
  ターボは、ある程度エンジン回転を上げたとしても、ゼロブースト以下をキープしていれば、思ったほど燃費は悪くないです。（思ったほど・・・ですよ）
  同じ回転数でも、ブーストをガンガン掛けまくったなら、エイトより悪くなります。
  
  エイトは、エンジン回転数と燃料消費量が比例している感じですね。（NAだから当然か）
  
  高速道路を淡々と走った場合なら、エイトの方が良くなるかも？
  機会があれば比較してみます。

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  コメントID：1278532 2008/05/30 03:29

  インプは速いですし、それを走りの性能と定義づけるならば、良い選択でしょう。
  反面エイト、まぁ遅いとは思わないけど、でも速い車と比べれば遅いですねぇ、当然ですが。
  
  でも速くないから走りの性能が低いって事は、断じてない。
  インプやエボでは絶対に得られない、”速さ”とは違う「走りの性能」が、そこにはある。
  どんな走りの性能を選ぶかは人それぞれだけど、それだけは声を大にして言いたいですね。
  「見た目」の車では、ないと。
  そうとしか思えない人は残念ながら、その手の感性には疎かったのだと。

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  コメントID：1278531 2008/05/29 12:54

  一般道を楽しく走る分には、RX-8でも十分過ぎると思いますけどねぇ。使い切れない程のパワーに振り回されたり、余計な緊張感を感じながら走るよりは、よっぽどインテリジェンスを感じると思うのは私だけではない筈。
  
  　実際、最新型の4WDターボにも試乗してみましたけど、速いだけで、何も楽しくなかったです・・・。シフト・フィールは結構良かったですけどね。
  
  　私はRX-7（FD3S）のスタイリングは大好きですけど、あんなにパワーは要らないので、結局買いませんでした。

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  コメントID：1278530 2008/05/29 12:14

  インプ又はランエボの2000ｃｃ4ＷＤハイパワーターボと、ＲＸ-8ロータリーとでは、実燃費はどちらが優れていますか？

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  コメントID：1278529 2008/05/29 00:51

  １０年近くスバル乗りでした。
  といっても、レガシーですけど・・
  
  今は全く普通の車なんで、そろそろスポーツ系に乗りたくて、ＳＴＩに試乗してきましたが、何か、感動無しでした。
  
  まぁ、当たり前ですけど、如何にもスバル的な加速でした。１０年近く乗っていたＥＪ－２０は、いまだ健在かと。
  Ｓ＃にしても、まぁ、そんなものかと・・・
  
  後、ハンドリングも、相変わらず、ちょっとダルっとしていて、ああ、そう言えば、スバルってこうだったよな～と懐かしくなりました。
  
  
  でも、ＲＸ－８ ＴｙｐｅＲＳの試乗では、随分と新鮮な思いをしました。
  ハンドリングは敏感過ぎない割には凄く切れが良いし、エンジン特性も明らかに官能性が高く刺激的。
  
  まぁ、私がジジィになっただけで、パワーのあるＳＴＩに対する感受性が低くなってしまったのかも知れませんが、ＲＸ－８とＳＴＩはベクトルが違うのは確かだと認識した次第です。

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  コメントID：1278528 2008/05/28 23:19

  はじめて書き込みします。
  お題とは違っていますが、私もエボ５ＧＳＲより、ＲＸ－８（ＲＳ）に乗り換えを考えています。
  先週末、時間の都合で試乗はできませんでしたが、実車を見てきました。
  外観カッコいいですね！内装もエボ５に比べると全然質感違うし、座席位置も低くカッコいいーと余りに一人盛り上がり、エンジン始動時、営業マンが「クラッチ踏んで下さい」と言われた際、間違ってブレーキ踏んでしました。。
  
  すでに年齢も３５になり、パワーは求めていませんが、とりあえず試乗はしたいと思います。
  ＮＡロータリー楽しみです。

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  コメントID：1278527 2008/05/28 21:36

  ＞やはり　加速＞見た目　は覆らず試乗すればするほど
  一番早い車が良いと感じるようになりました。
  
  この前、新型のインプSTIに煽られたよ～。下道で。
  
  アホじゃないかと。前詰まってんのに。
  
  ああああさんも、パワー求めるのはいいけど、公道では大人しく走って下さいね。
  
  そういや最近、ベンツとロードスターで張り合って、関係ない人ひき殺しちゃったバカがいたねぇ…。

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  コメントID：1278526 2008/05/28 19:49

  Re:24 ああああさん
  >結果的に言いますとインプSTI契約してきました。
  
  ご成約おめでとう。
  納車が楽しみですね。
  
  （インプstiは速いぞ～）
  
  もしかしたら、
  世界一速いハッチバック車かも知れない・・・
  
  ところで、
  今、購入すると、アプライドモデルは何になるんでしょうか？
  （ああああさんが購入したアプライドモデルって意味です）

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  コメントID：1278525 2008/05/28 18:25

  色々アドバイス有難うございました。
  
  あれから「ランエボX」「インプレッサSTI」「スカイラインクーペ」「Z」「シビックR」を試乗してきました。
  
  結果的に言いますとインプSTI契約してきました。
  やはり　加速＞見た目　は覆らず試乗すればするほど
  一番早い車が良いと感じるようになりました。
  
  RX-8はとても良い車です。
  しかし同じ燃費であの速さは無いなと・・・
  失礼ですけども見た目だけで乗る車と思いました。
  （８乗りの方ごめんなさい）
  
  ここで質問していなければ試乗する考えもなかったと思います。みなさんには感謝しています。