表示出力の件でアメリカで訴訟が起きているのですか？ - RX-8

 

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  コメントID：1027896 2007/03/04 09:18

  議論しても長くなりませんよ。答えはシンプルですから。
  
  単純に、アメリカ仕様は実際に少しパワーを落としてあるのですが、
  カタログの値を書き換え忘れて、日本の数値のままにしてしまったのです。
  単純な記載ミスという事です。
  
  アンチ派の人はこの話題を嬉しそうに取り上げますが、
  大抵は勘違いしている事が多いですね。

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  コメントID：1027895 2007/03/04 01:14

  レスしてはイケナイような気もしますが、とりあえず。
  
  ２５０ｐｓについて
  オート○ックス等でシャシダイに乗せて測定すると随分下回った値がでます。しかし２８０ｐｓ以下の日本車は大体そのような感じです。
  
  アメリカ訴訟について
  詳しくはしりませんがいちおう聞いた話では、
  カタログデータの２５０ｐｓというのは日本のハイオク燃料を使って測定した値。（レギュラーは当然馬力低下）
  ところがアメリカ等ではハイオク、レギュラーなどの燃料のランクはありません。いわばガソリンは全てレギュラーだそうです。
  オクタン価としては
  日本のハイオク＞米国燃料＞日本のレギュラー
  だそうです。
  従って、日本のハイオク使用で測定した値より低くなる為、スペックの変更を申し入れる訴訟？だったようです。
  現実に海外仕様は１０ｐｓ程度低く記載されているようです。
  
  初期型と最新型での差はよくわかりません。
  
  余談ですが、どこかの雑誌で”スポーツを売りにしている車は馬力多めのスペック。エコを売りにしている車は燃費を良いめのスペック”にしている傾向があるそうです。
  意外にも８の燃費データはプリウスより遙かに実測に近いそうです。
  
  このネタで議論すると長ｭなのるのでこれにて終了。