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新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編
新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編 LX-MODEの新製品ホイール「LXGT2」 ブランド名の「LX」をスポークにモチーフ LEXUS & TOYOTA専用形状 新しいホイールセットに交換して快適ドライブを！ 新型ハリアーのタイヤホイールのはずし方ポイントを紹介。 タイヤ ...
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2020年10月21日 14:03 MLITMANさん -
タイヤ バースト→ミシュランPS3交換(6万219km時)
走行中コーナーを抜けたら大きめの石が落ちており、これを避けきれずタイヤに当たりバーストしてしまいました。 ご覧のようにサイドウォールにヒットしてパックリ切れてしまい、こうなると交換しかありません。 中古で購入したベリーサにはトーヨーのナノエナジー3が装着してありました。 個人的にはエコタイヤは ...
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2019年7月18日 10:53 ゼロヨン兄さん -
ベリーサ 夏タイヤに交換
走行距離：78,231ｋｍ 使用工具一式 ・GJアテンザワゴンの車載ジャッキ ・十字レンチ ・トルクレンチ ・車輪止め ・ゴム手袋 ・厚めの板(ジャッキの下に敷く) スタッドレスタイヤ ブリザックVRX2 175/65R14 2017年41週 たすき掛けで車輪止めを噛まし、ジャッキアップしてホイー ...
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2019年4月14日 14:36 STD5MTさん -
タイヤ交換(冬→夏)
今年は、ほとんど積雪がなかったのでなくてもよかったぐらいなスタッドレスww もう地元では降らないし、いい加減キズだらけのホイールキャップはダサいので戻しました！ 元々腐ったスタッドレスだったので来シーズンは買い替えです。 94,535km
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2019年3月19日 22:44 こんデミ☆さん -
夏タイヤへ変更
夏タイヤへ変更 今回は夏タイヤを新調？ ダンロップLM704 8分山 フロントから交換 タイヤを外したので足回りの点検を実施 ブーツ切れ無し、キャリパーはクリーナーで清掃 フロントに輪止めして後輪を交換 牽引フックでジャッキアップ 高さ確保のため木材を挟む 交換後トーインを確認すると若干のト ...
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2019年3月17日 18:13 水戸ラビット1960さん -
夏タイヤ戻し
天気良く暖かいので スタッドレスから 夏タイヤに交換！ 交換完了！！ 空気圧チェックし エアー補充！！ 洗って干して収納。 来年またよろしく！！
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2019年3月2日 16:49 asahide502さん -
タイヤ交換(夏→冬)
いよいよ年末に雪マークが出てきたので、さすがにヤバい！！でも休みは雪山行くから時間がない！！って事で、仕事が終わってから夜間の突貫作業ですww まずは、1ヶ月半ほど洗車してなくてドロッドロのベリーサを洗車するところからww どっちかというとホイールが洗いたくてなんですがww ひさしぶりにピカピ ...
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2018年12月24日 00:23 こんデミ☆さん -
【再】ベリーサ冬用タイヤに交換
レボGZが7シーズン目で摩耗も激しいので、某ネットオークションで、VRX2＋アルミを落札。送料含め、43,000円也。 2017年41週製造。3,000キロ走行。 上がRr使用、イボあり。 下がFr使用、エッジが若干摩耗。 ホイールはブリヂストンのTOPRUN。 マツダの第5世代スポークのデザイン ...
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2018年12月8日 13:39 STD5MTさん -
冬支度
BS VRX 14年製 ジャッキアップ準備でスロープジャッキ小に前輪を乗せる フロアジャッキで前輪を上げて取り外し この機会に軽く点検 ブーツ切れは無さそう ブレーキパッドも十分の残量 今回は電動インパクトを使用 冬タイヤのナット締め付けは感覚で約１０ｋｇ ホイルのオフセットは３８
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2018年12月2日 15:31 水戸ラビット1960さん -
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ベリーサ冬用タイヤに交換
夏タイヤ：ブリヂストン レグノ GR-XI 185/55R15(純正アルミ) 冬タイヤ：ブリヂストン ブリザック REVO GZ 175/65R14(2012年14週) そろそろやばい。 毎度アテンザワゴンGJの車載工具でジャッキアップ。ちなみに対角で車輪止めをかましている。 タイヤを外した状 ...
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2018年12月2日 10:10 STD5MTさん
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夏タイヤ→冬タイヤ
夏タイヤ→冬タイヤ タイヤ ブリジストンVRX3 ホイール ロードスター純正16インチ 133,400キロ (備忘録) タイヤ ホイール センターキャップ
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ロックナットを用意（笑） 外す手伝い 付けるは重いから(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ（笑） リア フロント 下回りのサビも確認 何故か洗ってから装着 スタットレスは洗って格納 日常点検も忘れずに 備忘録 149,555キロ
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タイヤ バースト→ミシュランPS3交換(6万219km時)
走行中コーナーを抜けたら大きめの石が落ちており、これを避けきれずタイヤに当たりバーストしてしまいました。 ご覧のようにサイドウォールにヒットしてパックリ切れてしまい、こうなると交換しかありません。 中古で購入したベリーサにはトーヨーのナノエナジー3が装着し ...
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