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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • エンジンマウント交換 第2弾

    今回交換したエンジンマウント 左側 助手席側マウント 右側 センターマウント 助手席側マウンから交換 バッテリー、バッテリーマウントを取り外し 金属製のバッテリーマウントも外す この状態でミッション側をジャッキで保持してマウント交換 センター 17mm 左右  14mm エンジンマウント交 ...

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    2017年11月24日 18:26 水戸ラビット1960さん
  • エンジンマウント交換

    エンジンマウントの交換。 引きちぎれオイルすらない! NO. 3はサクッと交換。 パックリ! No. 1あっ外したとこだった。 まぁ10万キロ相当。 No. 4で終了ー。

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    2017年8月31日 18:12 わんじーさんさん
  • 簡易熱対策その2

    ベリーサは、エンジンルームに熱が籠もりやすいので、ヘッドライトも点灯しなくても熱くなってしまいます。この為クリアレンズが痛みやすいです。その熱対策で樹脂の突起を削ってグリルからの空気がヘッドライト側へ流れやすくします。これは、左側 こちらは右側 削った後です。全部削りたかったのですが強度的に問題が ...

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    2017年8月27日 15:17 コロッケ団さん
  • マイクロロン施工 前編

    正直直4レシプロの1.5Lエンジンに、マイクロロンは奢り過ぎかとも思いましたが、ベリーサ君には是非とも長生きして頂きたいですので、納車後直行でお腹ぺこぺこのベリーサ君に給油しにGSに行き、その直後にマイクロロン施工を施しました。 取り敢えずマイクロロン効果の行き渡る、約2000km走行後のオイル交 ...

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    2017年8月2日 20:02 CT0630さん
  • アイドラプーリー

    ちょっと前からキュルキュルいいだしたのでプーリーを交換。9万キロオーバーだから仕方ない! こっちは外したプーリー。中のベアリング単体では出ないけどNSK で頼める感じ。 交換後は当然鳴かなくなりました。

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    2016年9月4日 14:17 わんじーさんさん
  • オルタネーター交換

    ナビにて電圧低下異常が出たので7万キロ乗ったからオルタを交換しました。 交換ついでにベルトとオートテンショナーも交換しました。 ベリーサのオルタプーリーはワンウェイ構造でプーリーが駄目になるケースがあるみたいです。ワタシは面倒くさかったのでリビルトのプーリー対策品で済ませました。

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    2016年2月12日 15:33 わんじーさんさん
  • オイルフィラーキャップ塗装☆

    あまりにも暇なので、倉庫に転がっていた缶スプレーで塗ってみた♪ 以上!

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    2015年7月5日 14:48 U☆R☆Aさん
  • Vベルト交換

    Djベルト(ベリーさんは一本) オートテンショナーだから交換は簡単…ちょっと勘違いしましたが(笑)(*´ω`*)

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    2015年6月24日 13:00 べりっくまさん
  • EX-21

    チームのEX-21 今回はプロのお友達にお手伝いいただき あっという間にばらばらに・・・ これから磨いて添加剤を蒸着する予定 タペットもきれいに磨きますよ! キャブはジェットの交換でしょうか? 何番がいいのか?全然わかりません・・・ ピストンは清掃&リング交換 全部でいくらかかるのかな???

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    2009年11月29日 00:53 ヒロヤンボーイさん

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