納車されてから気付いた点・・・ - ベリーサ

 

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  コメントID：265584 2004/08/12 09:41

  ベ～子様。。。
  レス有難うございます。
  いや、座高の問題はともかく・・・(笑)、コーナーポールを
  付けなかった事も有り苦労している様子です。その代わりに
  バックモニターは概ね便利だと好評の様子です。ベ～子様の
  おっしゃる通り、とりあえず慣れる事ですよね～。
  
  さて、１０００ｋｍ点検にて運転席ウィンドウのモーターを
  交換して戴きましたが、解決出来ませんでした・・・。ディ
  ーラーの担当の方も恐縮されていますが、さりとて非常に困
  るようなモノでは無いので良いか・・・と・・・。
  銀線でアーシングを施しました。少しトロいかなと感じてい
  た出足は抜群に良くなりました。高速道路での追い越しの為
  の加速もスムーズです。あとは燃費がどれだけ向上するのか
  楽しみにしています。

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  コメントID：265583 2004/08/11 22:19

  え、私の方が低いのにシートも上げないで乗っています。
  つうことは、私の座高が高いと言うことなのかしら。（笑）
  で、見切りですか、私は以前、乗ってたロードスターは
  ベリーサよりも、ボンネット部分が長かったので、
  たぶん、あまり気にならなかったんだと思いますが、
  ほとんど勘で乗ってます、これも慣れだと思いますよ。
  テレスコピックも今までの車は設定されてなかったので、
  私にはそれほど必要だとも思いませんでしたし。
  とにかく慣れるまでいっぱい運転させてあげてください。

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  コメントID：265582 2004/08/11 12:32

  ベ～子様。。。
  確かに小柄な女性の方は洗車に苦労されると思います。
  私の車はツレ(身長１５８ｃｍ)が運転することも有りますが
  シートリフターで一番上のセットしても、前左右の見切りが
  難しいと言います。ｂＢがカクカクした車でしたから無理も
  ないのでしょうが、ベ～子様は見切りの点に関しては如何でしょうか？あとテレスコピックは設定して欲しかったと申し
  ておりました。

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  コメントID：265581 2004/08/10 12:26

  ＞ｓａｉｒｉｎさん
  
  ラディアントでレザーなんですね～
  私もベリーサ購入考えてた時、レイザーの標準かラディアントのレザーかのどちらかにしようか考えてました。
  レザーは黒だけにレイザーは合わないし　ブラックかラディアントなら似合うと思ったんで。。
  
  レバーが少し固いのは高級感出す為だと思いますよ。
  現にBMWのレバーを触ればわかりますが　すごいカスッと手応えのいい音がなります（固いですけどね）
  でも、日本のは軽いけど　なんか安っぽい普通の音でしょう？
  だからベリーサには固めでいいのだと思いますよ
  ATのレバーの感触もなかなか上質でしたしね。
  
  MINIはBMだけど　レバーは普通な感じがするのでそれは少し残念でした。
  おっしゃるとおりドアの音で感動したりするので全面的にはいいんですけどね。デザインも飽きないし！
  
  ベリーサで欲を言うなら　どうせ高級コンパクトカーなんだったら標準でHDD搭載するなどしてほしかったですよね。
  あれこれつかたらMINIの車体額にいきますもんね。。。
  それがネックでした

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  コメントID：265580 2004/08/10 02:07

  １５５の私の場合、汚れてることも分からないと思います。

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  コメントID：265579 2004/08/09 20:52

  やんた様。。。
  ありがとうございます。確かに最近のエアコンは昔に比べて
  冷えませんよね～。私のベリーサの車体色もさることながら
  レザーパッケージの黒いレザーシートは、昼間に乗り込むと
  熱いくらいですもんね。
  やんた様と私は身長が同じくらい、確かに天井部分は洗うの
  に難儀しますよね。私はコイン洗車場で洗いましたが、踏み
  台が有って事無きを得た次第です・・・。

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  やんた コメントID：265578 2004/08/09 19:41

  ｓａｉｒｉｎさん
  >エアコンが余り冷えないような気がします。
  
  まあ、最近の環境を考慮したエアコンだから仕方ないかも？
  送風口に手を当ててもあまり冷たい風じゃないですよね。
  まあ、発進時に窓を開けて空気を入れ換えれば、ある程度は冷えてくれますよ。
  でも、寒いってほどは冷えません、昼は。
  
  今日、初めて洗車したのですが、ベリーサって思ったより背が高いんですね。
  私自身あまり背が高いとは言えないですけど（ギリ１７０）天井洗うのにスゴク苦労しました。
  天井の真ん中まで手が届かない…こういうの初めてだったもので驚いています。

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  コメントID：265577 2004/08/09 19:12

  やんた様。。。
  ウィンカーは余り感じませんが、ワイパーのスイッチは
  私も固く感じています。ｂＢの時、ワイパーのレバーに
  お守りなどをブラ下げていましたが、その重みでワイパ
  ーが勝手に作動することが度々ありました。ベリーサで
  は全くありません。ハンドブレーキは皆さん指摘されて
  いるようですね。
  また私のはラディアントエボニーマイカという車体の色
  のせいも有るでしょうが、エアコンが余り冷えないよう
  な気がします。特に日中、最低温度にしていても冷えて
  くれません。夜間はそれなりに冷えるのですが・・・。

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  やんた コメントID：265576 2004/08/09 17:16

  納車されてから気づいた点
  ステアリングはもの凄く軽いのに、ライト・ウインカー、ワイパーのスイッチがスゴク重いというか渋いですね。８と同じ部品なのに…不思議だ。
  それと、ハンドブレーキも結構力がいる。
  ステアリングの軽さと他のスイッチ類の重さがアンマッチな気が。
  
  

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  コメントID：265575 2004/08/07 19:03

  タムさま。。。
  もちろん！タバコ投げ捨ては致しません！ベリーサも含めて
  最近の車は灰皿の設定が無いことも多いですね。私はジュー
  スホルダーに灰皿置いてますが、ワーゲンビートル用の灰皿
  がジャストフィット！です。私はベリーサ購入の際、ミニと
  ゴルフも候補に挙げておりました。ディーラーが家から近い
  点その他からベリーサに決めた次第ですが・・・。
  ｂＢは買取専門店にお願いしたので下取りは無し、ちなみに
  １０万ちょっと値引いて戴きました。４年乗ったｂＢが９０
  万で売れましたので１５０万円のローンを組んで購入です。
  ミニもゴルフも高価ですが、あのドアを閉める時などの重厚
  感や高速走行時の安心感は同クラスの日本車には有りません
  ものね。安全性の面でも一歩抜きん出ていますよね～。