Ｃクラスのシートについて - Cクラスセダン

Ｃクラスのシートについて

ＢＭＷばっかり [質問者] 2017/03/28 14:21

１０数年ほとんどＢＭＷ３シリーズばかり乗っているのですが、２年前に１度だけＣ１８０（マイナーチェンジ前）に乗り換えたことがあります。高速では非常に良いのですが、街乗りでＧＯ＆ＳＴＯＰを繰り返す状況になると、扁平シートが災いしてか、何度も座り直さなければならず、結果として同乗者を含め、皆、腰の痛みを訴えました。他にも不満（出足がトロイ等）ありまして、２ヶ月も乗らず、ＢＭＷに乗り換えました。皆さんメルセデスのシートを誉められていますが、私にはどうも合点がいきません。ちなみにＢＭＷでは一度もこういうことがなく、長距離であろうが、街乗りであろうが、疲労感を感じたことはありません。どなたかこのように感じられた方、いらっしゃいますか？

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コメントID：56340 2004/06/30 01:58

たしかにW201とW203のシートを比べると(W202は買っていません）、W201より進化している部分が少ないです(僕の記憶の美化なのか､W201の疲労感はW203より少なかった気もします）。W203のシートを褒めちぎる人は、何を基準に誉めているかでは？確かに“誉めすぎだろ！”と思うこともしばしばですね･･･。自分の人生経験なのか？相対的なのか？スモールベンツとしてなのか？比較対照も様々ですね。とはいっても、旧E46、現W203オーナーとして、どっちもどっちのシートと思いますが？ちなみに妻は、E46よりW203の方がいいと言っています。同価格帯のアリスト(腰痛のため数ヶ月で断念)よりはマシなシートと感じますし･･･。好きな車に乗ってください!というのが結論でしょう。W203乗車のみんなが腰傷めたなんて…そんなひどくはないと思いますよ！どちらもいい車です。
コメントID：56339 2004/06/06 13:45

シートの座面がメルセデスはおしりの部分が低く足を投げ出す姿勢になります。膝裏の部分も少々高いので血行が悪くなるとあまり動かさない左足はしびれることもあります。
これを解消するにはシートの後ろのボディとの取り付けねじを外し、5mmから7mmのスペーサー（Ｏ型ワッシャー）を挟んで取り付けシートの後ろの部分を少しあげてやればずいぶん楽になります。
取り外しはトルクスレンチが必要ですのでホームセンターか
通販で購入出来ます。ヤナセは改造には手を貸しませんから
この調整はやってくれないでしょう。
コメントID：56338 2004/06/06 11:41

W203のシートですが、
・お尻が痛くなりますね。（細身の人だと、薄いシート表面下のバネとお尻の骨がぶつかって、ごつごつした感じで、違和感があると思います。）
・構造上だと思うのですが、シート座面と背もたれが独立して動きます。ちょっと危ないですが、背もたれから少し上体を離して運転してみてください。体に伝わる振動が減るのが分かると思います。
コメントID：56337 2004/06/05 23:03

本当にお知りが痛くなる。腰も今一つしっくりこない…。
確かに前に乗っていたゴルフⅢのシートの方が調節もよく、シートも分厚くてよかった…。
コメントID：56336 2004/05/11 12:05

>あおられず脇道から出る時は譲ってくれます
うわぁ・・・
コメントID：56335 2004/03/10 22:29

Ｗ２０２とＷ１２４のシートを比べると格段にＷ１２４の方が良いです。当たり前です。グレードの差（金額の差）もあると思います。
しかし、Ｗ２０２のシートも腰を痛めるようなシートでは無いと思います。
schaさんの言うとおり、正しい姿勢で乗ってください。
コメントID：56334 2004/03/06 18:27

　最近のメルセデスのシートは以前ほどのクォリティはありませんね。W201、W202、W203と乗り継いできましたが、W202の初期モデルがギリギリセーフだと感じています。メルセデスはシート良さが売りだったはずですが、W203にそれを期待すると裏切られます。W211も同じ。最近、車検の代車で12年もののW201に乗りましたが、「そうだよ、この座り心地だよ」と感動してしまいました。
コメントID：56333 2004/03/05 17:54

私は初めてベンツ180コンプレッサーを1週間前ぐらいに買いました。前は1997年式ＢＭＷ740iに7年近く乗っていました。私は運転する機会がほとんどなく7年での走行距離は21000kmぐらいでした。無理をして買ったのですが、大きすぎて狭い駐車場なんかは嫁さんの車で行ってました。
あまりに無駄なことをしたので今度は嫁さんの運転できる車を、、ということでＣ１８０にいました。その前も5年ぐらいＢＭＷ3シリーズに乗っていました。それでシートについてですが、3シリーズはクーペでスポーツシートが付いていて膝下のところが伸び縮みしてフィット感は良かったです。7シリーズはわたしにはシートが少し大きかったようです。
どちらもシートに関しては良かったです。xンツの方は昔の190の方が良かったような気がします。それはＣ１８０の方は座面が少し長いのです。（私の足が短い、　でも私の身長は170ｃｍです。）それとシートが薄くなりましたね。まだ長距離は走っていないので本当のところは分かりません。でもそれをマイナス点としても余りある魅力がベンツにはあります。
1800ｃｃとしては十分なトルクと回しても静かで振動の少ないところ、直進安定性、ブレーキのタッチ、ボディ剛性
すばらしいと思います。この値段で決して割高ではないと思います。買うときにＢＭの３に試乗しました。318，320と試乗しましたが確かにいい車ですが、私の感性にはベンツの方が何倍も魅力的に感じました。今も変わりません。この車も長くのりたいと思っています。私はもう年なので、ノーマルでカーナビだけ付けてゆっくりと乗りたいです。私のは限定車でバイキセノン、ツインレザーシト、アルミホイール、本皮ステアリング、本皮シフトなどついて400万でした。また値引きも20万してくれました。あとは、ボディ、ガラスのコーティングをしてＣＤチェンジャーを付けました。今は凄く気に入っています。
コメントID：56332 2004/02/17 20:16

爺です、シートは立て気味にすると良いですよ、お尻りがなじみます、セダンですからね、スポーツカーではありません。出足がとろとろするのは年寄りには合ってます、ブレーキと同じジワットくるところが味です、真空管のアンプと同じです。私には安全安心な車です、あおられず脇道から出る時は譲ってくれます。故障は購入2年目に関越でオートドライブが外れて怖い目に遭った事（馬鹿な事に法定速度以上にセットしていた）と灰皿のウッドパネルが剥がれて落ちたぐらいです。走行距離は５年で５．６万キロです。燃費は１０～１３km/lかな、週1回群馬の伊勢崎と練馬の往復があるから伸びるのでしょう。退職まであと4年、このまま乗りつぶします。
コメントID：56331 2004/01/28 13:17

シートによる（？）腰痛に関しては、Cクラス、3シリーズ共にいい勝負だと思います。どちらかというとワインデイングで飛ばしたりすることが多くなる3シリーズの方が後になって腰が痛くなっている事が多いです。BMW7とかX5　4.4iはかなり長く乗ってても腰痛は出にくいです。またサーブ95グリフィンもいいです。Eクラスは少しそれらより劣るかも（シート等にに関して）。ジャガーは持ってないのでよく分かりませんがどんな感じですかね？　Cは販売台数も多い事でしょうし、お年寄りも乗る事が考えられるから、のシートは改良の余地ありといったところでしょうか。