バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - Eクラス ステーションワゴン
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サブバッテリーにCTEKアイレット取付
CTEKでバッテリーのメンテナンスを行なっています。 エンジンルーム内のメインバッテリーには本体に付属してきたコード(コネクションリード)を取り付けてワンタッチで接続して使用していますが、サブバッテリーに繋ぐ時が問題でした。 わたしの車種はカーゴルームの下にあります。(アドブルーのタンクの横) ...
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2025年3月2日 13:23 Mitz_E350さん -
バッテリー充電2024
オイル交換後はバッテリーを外して部屋で充電する習慣にしています。7月1日の夜、計測してからパルスモードで充電開始。2日は名古屋出張のため3日の夜に帰宅して自動的に止まってるのを確認して2セット目スタート。4日の夜にまた自動的に止まってるのを確認して3セット目スタート。5日朝から東京出張のため、一応 ...
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2024年7月9日 02:07 Harukusさん -
ctekバッテリー充電
今回は諸事情により実家へ戻り車庫保管、他に軽バンが有るので5日間程度ずっと充電してみましたが、ゲージ進捗7までは行くも8にならないですね…😴 ちなみに、バッテリーは新品VARTA 韓国製で交換して約2年経過した状態で充電前の電圧12.44です。 800cca の80%640以上はクリアしています ...
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2023年11月29日 15:47 金小田33さん -
エンジン始動 ⚠️メッセージ
昨日の事。久しぶりの洗車の途中で見慣れない警告メッセージ。普通にエンジンかかるしまぁ、いっかあと放置してましたが、翌日もイグニッションオンにするとメッセージが表示されました。 取説でエラーメッセージの内容確認すると、バッテリーの充電レベルが著しく低下していると表示されるようです。ちゃんと警告メッセ ...
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2023年10月15日 20:10 ケンジ_さん -
バッテリーについてあれこれ
先日リペア充電してからなんとなく気にしてるバッテリーの事。車体の情報からも調べてみると、エンジン始動直後の電圧は12v セル回しているときは10v台まで下がります。 当たり前ですが エンジン始動後はオルタネーターで発電するので電圧は14v台で安定しています。 丸一日車を動かしていない朝にテスターで ...
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2023年9月30日 09:20 ケンジ_さん -
バッテリーのリペア充電
不定期にやっているバッテリーのサルフェーション除去のためのリペア充電。 二台目のハスラーの納車によりS213の出番も少し減っているので念のための充電です。 念のためもなにも、このバッテリー納車から6年使っている老体ですがアイドリングストップもそこそこ効くのでビクビクしながらも使ってますがバッテリー ...
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2023年9月28日 08:25 ケンジ_さん -
バッテリー充電 2023.5
まず、昨日車で帰宅したあと、今日オイル交換のためにバッテリーにポンプを接続するその前にいったんバッテリーテスターで測ってみました。車載状態、バッテリー直ではなくターミナルでの測定とは言え、なんか、状態悪いです。 オイル交換後に再測定。あんだけモーター回したのに交換後の方が数値良い。オイルあっためる ...
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2023年5月23日 16:51 Harukusさん -
バッテリーメンテナンス2023
chibinosuke通勤号さんのブログ https://minkara.carview.co.jp/userid/2500270/blog/46970894/ を読んで自車両のバッテリーが気になり急遽作業を実施することにしました。 マイナス、プラスの順で端子を外しオス用ターミナルワイヤーブラシを ...
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2023年5月20日 19:48 clearboxさん -
バッテリーの体力回復
バッテリー交換から5年。今のところセルモーターの回転が弱くなるなどの現象は出ていませんが、以前、バッテリーの突然死を経験しているので、健康診断することにしました。 バッテリーは長期間使用していると、電極にサルフェーションという硫酸鉛の結晶が付着して性能が低下するのだそうです。そのサルフェーションを ...
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2023年4月28日 17:02 va6e350さん -
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