クルマレビュー - GLEクラス

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  上質な大型SUV

  

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  • プロくん

  • メルセデス・ベンツ / GLEクラス
    GLE350d 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) (2015年)
  • • レビュー日：2019年1月2日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  満足している点

  最小回転半径5.5mでCX-5と同じ。全長4825mmと意外に？短く、車高が高く、見切りが良いので運転しやすい。取り回しが良い。360度モニターのお陰で駐車もストレスがない。腰痛持ちですが、シートも良い。安全装備てんこ盛り。全てにおいて高品質。ベースグレードはアレですが、スポーツになるとAMGラインになるので格好いい顔つきになる。もちろんホイールもAMG。
  パワーは十分以上。ディーゼルなので高回転を楽しむことは出来ないが、ゼロスタートでは一瞬ホイールスピンするほど加速する。パドルシフトのレスポンスが良く楽しいので、セミオートマ的に運転してます。
  広大なラゲッジルーム。シーズン中はシートを一つ倒して釣り道具を満載してます。
  
  千鳥格子のメーターがレーシーで格好いいです。

  不満な点

  ミラー含まず全幅1950mmの幅ですので、細い道に入ってくのは勇気が要ります。オプションのセットでパノラミックスライディングルーフが強制的に付いてくるけど、不要。中途半端なサイドステップも邪魔なだけ（足が短いので〜）。ない方がデザイン的にもむしろスッキリする。ディーゼルなので仕方ないが高回転まで回して楽しむことは出来ない。

  総評

  ７カ月で１万キロ走りました。GLCじゃ小っちゃいし、GLSじゃデカすぎる。日本じゃGLEが限界サイズでしょう。運転は狭い道では少し気を遣いますが、GLEはホント良い車です。全幅が10センチ狭かったら最高なんですが。またAMGの４３とそれほど価格差がないので競合しますが、SUVで飛ばしてもしょーもないし（年取ってスピード出さなくなりました）、ガソリン垂れ流しもなんなので（貧乏性なだけです）、経済性で350dにしましたが、十分満足出来る車だと思います。

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• マイカー

  家族でのお出かけ用。これもいい！

  

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  • makunoutibentou

  • メルセデス・ベンツ / GLEクラス
    GLE350d 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) (2015年)
  • • レビュー日：2018年6月22日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  満足している点

  最小回転半径が5.5mとボディーサイズの割にハンドルが切れる。
  装備も至れり尽くせり。
  BMWに比べるとかなり静か。言わないとディーゼルと気づく人は少ない。
  オプション色のダイヤモンドホワイトを選びましたが、正解でした。輝いています。

  不満な点

  少しショックが柔らかい。
  うーん、いじるべきか・・・

  総評

  この車重を動かすには、ディーゼルのトルクが必須と感じます。
  家族でお出かけするには、最高ですね。

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  乗せるとBoon

  

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  • メルセデス・ベンツ / GLEクラス
    GLE350d 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) (2015年)
  • • レビュー日：2017年6月22日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  満足している点

  とりあえず、アクセルに足を乗せるだけでブーンっと走っていきます。ちょっと踏むとさらに、boooooooooonと（笑）

  不満な点

  ナビめっちゃ、操作感良くない気がします。使いにくいです。目的地設定が想像より難しく、さらに、ルート変更も難易度高し。タッチパネルじゃないのも私的には面倒なのでNG。

  総評

  メルセデスの車って感じです。

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