エンジン - 整備手帳 - ミディアムクラス クーペ
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プロの整備手帳
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W123 ENGアクセルリンケージ錆付き アクセルワーク改善
出かけようと朝一番始動した瞬間、エン ジンがいきなり吹け上がりました。 アクセルペダルから即足を離しましたが 高回転に上昇したまま。 2018年12月に経験した症状と一緒です 途中までの分解は先に、 2019年2月11日のブログを先にご覧く ださい。(上記関連URL添付参照の事) １、初めにエア ...
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2025年3月16日 05:24 macG4さん -
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BP vervisスティンガー 10W-50
ロードスターと同じ部分合成油を入れました。 フィルターは手持ちのレンチが合わなくて断念。次回！ 硬さ＋部分合成という事で漏れ低減に期待。 ちなみに抜いたオイルは真っ黒…次回は早めにってロードスターの時と書いてることが一緒です。 年間走行距離が短いので、どうしても1年くらい無交換になってしまいま ...
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2016年12月11日 22:38 ｱﾉﾚﾌﾟｽさん -
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オイルとフィルターの交換
ＯＥＭでしょうか？１個１５００円でした。 オイルは鉱物系でモービルの１０Ｗ－３０。１２８０円のバーゲン品です。オイルの量は５Ｌ入れてゲージの真ん中くらい。もしエンジンが始動したら、もう少しまともなオイルを入れる予定。 粉が吹いたフィルターのケース 真っ黒のフィルター ケースの中を綺麗に ケースにフ ...
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2012年6月20日 10:26 ツカ。さん
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メルセデス・ベンツ ミディアムクラスに所属するモデルの整備手帳
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トリガーコンタクト
ド素人のくせにデスビを外す カプラーがやたらめったら固かった トリガーコンタクトを引き抜くと 中にカムがある トリガーコンタクト 意外に汚れてなかったのですが、 洗浄しておきました。 元々のガスケットがボロボロなので、 モノタロウで入手した 汎用ガスケットを ...
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