車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ミディアムクラス セダン
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
フロントシム交換(294,515㎞)
フロントの車高が物凄く低くなっており、少し困惑しておりました。 バネ自体の劣化が酷いのですが、バネ交換すると高く過ぎる傾向もありましたので、シム交換する事に。 3本髭を選びました。 交換の結果、結構高くなり満悦です(^^♪ シャコタンもカコエエですが、これくらいもまたヨロシ(^^♪ しかしいつの間 ...
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2016年4月19日 08:49 rebitaroさん -
リアシム交換(294,515㎞)
リアシム入替完了しましたっ!! フロント入れ替えたらリアも入れ替えたくなりww リアはもともと高い車高だったのですが、同時交換しておくと気分も良いので(^^♪ こちらも髭3本のヤツにしました🎶
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2016年4月19日 08:56 rebitaroさん
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