駆動系 - 整備手帳 - ミディアムクラス セダン
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
ＡＴＦオイルクーラー
ヤフオクにて購入 ＡＰＰ コンパクトＡＴＦクーラーコア （Ｗ280×Ｄ20×Ｈ180） ホース 4メートル クリップ4個 固定用タイラップ 付 知っている人に聞かず又、教えてもらわずに、 オイルクーラー寸法を自分で考えて、 購入のために、少し大きく、 取り付けが、やりにくい状態になってし ...
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2012年4月19日 21:45 権助さん -
1速発進モジュール
今時、誰もしないであろう・・・ 1速発進モジュール取り付け 他車種純正モジュール流用 W126用だったかな・・ カプラー品番特定するのに苦労した ノーマル２速発進＆ Bスイッチの通常機能を残しつつ 常時１速発進も出来る様に・・ ウッドに新たに穴開けるの面倒だったので、フェダースイッチの穴を利用 ...
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2021年10月2日 19:56 Sid Viciousさん -
ｽﾀｰﾀｰﾛｯｸｱｳﾄｽｲｯﾁ交換(2回目)
初めての警告灯点灯。DASで上記異常。 評判どおり、排水がかかってすぐ駄目になるよう。
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2010年9月24日 15:40 BESTEさん -
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ATF漏れがが酷い
先日ATF不足が発覚し、ATFを補充しましたが、フルード漏れがが酷いです。 ATのオイルパン ガスケットが死んでる。 DIYでのガスケット& フィルター交換ってした事ないので、やっても大丈夫か？ 近所の整備工場に頼んだ方が良いのか？ 思案中。 O/H必要なら泣きそうだよ。 てんてんてんっと ...
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2017年3月27日 14:09 poseidon2008さん -
アイドラブッシュ交換 その他 車検一式含む
アイドラブッシュ 新旧01 新旧02 新旧03 取り付け完了 ストップランプスイッチ交換 作業中～ タイヤ交換 マランゴーニ フロントタイヤ 245/40/18
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2015年1月29日 01:21 権助さん -
ＡＴ、ﾃﾞﾌ等駆動系
・AT：2度目OH(ATｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟ含め内部主要部品はすべて新品交換) (2011年4月) ＋αとしてやってあったものはそのまま移植 ①AMGﾊﾞﾙﾌﾞﾎﾞﾃﾞｨｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ(WPC加工) ②ﾊﾞﾙﾌﾞﾎﾞﾃﾞｨ改 （ｼﾌﾄﾚｽﾎﾟﾝｽ↑＋ﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄ1st,3rd:6250rpm, 2 ...
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2012年2月2日 12:24 500Evo.6.0さん -
ﾐｯｼｮﾝ調整＋ｷｯｸﾀﾞｳﾝｹｰﾌﾞﾙ交換
ﾊﾞﾙﾌﾞﾎﾞﾃﾞｨｽﾌﾟﾘﾝｸﾞとﾊﾞｷｭｰﾑをＡＭＧ品番に。 2011年4月 他車種の距離でていない本体を手に入れOH
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2010年9月24日 16:03 BESTEさん -
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メルセデス・ベンツ ミディアムクラスに所属するモデルの整備手帳
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