冷却水交換 - 冷却系 - 整備手帳 - ミディアムクラス セダン
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W124 300DT クーラント交換 エキスパンションタンク交換
エキスパンションタンクがもう古ぼけていて、すごく気になっています。 いつかは割れるので、クラックが入る前に予防交換します。(これまで輸入車では何度もここが割れている経験から) ついでにクーラントも交換です。 ディーゼルターボにつき、高圧エアクリーナーボックス。ふたの気密がしっかりしています。 クリ ...
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2023年1月9日 13:17 foxtrottさん -
LLC交換&精製水割(319,180㎞)
前回交換が車検時ですから、2年経ったので交換サイクルには丁度良いかと思い交換。今回も純正LLCに精製水割にしました♪ 但し、エンジンブロックからは抜かず、ラジエタードレンから抜く程度にしておきました♪
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2020年5月6日 16:01 rebitaroさん -
LLC交換&精製水割(287,935㎞)
ラジエター交換してからLLCを一度も換えていませんでした。 253,307kmに交換していますから、おおよそ3万km以上使っていた事に。。 即座に交換せんと、重大なトラブルの原因になります。 ところでベソシ純正LLC.パッケージが変わっていたのですね。。 知らなかった・・・ 抜いて安心。特に汚 ...
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2015年7月20日 21:51 rebitaroさん -
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