皆さんどんなタイヤを履いてますか？ - Sクラス

 

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  コメントID：1090018 2008/02/10 10:40

  ＴＯＮＹ様　はなまる様ご意見有難うございます。
  ピレリーピーゼロ　ロッソ255/40/18-95Ｙと285/35/18/101Ｙを装着しました。有難うございました。また宜しくおねがいします。

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  コメントID：1090017 2008/02/09 20:27

  W221に乗っていますが、BSのRE050を履いています。
  とっても好調ですよ！
  レグノ系と従来のポテンザ系の良いとこ取りしたような性能です。欧州の高級セダンならば、ベストではないでしょうか。
  ウエット性能も高いですし・・。
  参考まで。

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  コメントID：1090016 2008/02/08 19:55

  追記です。
  ノーマルタイヤよりロードインデックスの低いタイヤを履かせて、空気圧を上げて補正する事は可能ですが
  
  出来るだけノーマルタイヤと同等以上のロードインデックスのタイヤを履かせる事をお勧めします。

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  コメントID：1090015 2008/02/08 18:08

  ９７Ｙや、１０１Ｙはロードインデックスのことですよ。
  そのタイヤの対荷重能力を数値で表したものです。
  
  詳しくは前出でも述べましたが
  
  「タイヤの種類やサイズや扁平率が変わればロードインデックスが変わりますので
  ノーマルタイヤのロードインデックスと履き替えるタイヤのロードインデックスの差の分の空気圧の加減は必要になります。
  
  ロードインデックスの計算表は
  http://www.halfmile.co.jp/siryo/li.html
  に載ってますよ。 」
  
  ということです。
  
  もし宜しければ参考にしてください。

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  コメントID：1090014 2008/02/08 13:31

  皆様教えて下さい。
  タイヤ交換の時期に来ていますが先日タイヤ屋さんに同じタイヤを頼もうと思い　リヤピレリー　Ｐゼロ　ロッソ285/35/18　97Ｙを相談しましたら　Ｓ55Ｌですと97Ｙではなく101Ｙですといわれました。この数字はなにを表すのでしょうか？宜しくお願いします。

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  コメントID：1090013 2007/06/23 00:23

  Ｗ２２０に乗っています。只今、走行距離約６万キロです。タイヤは３本目になりました。これまで新車時のミシュラン、その後ブリヂストンに履き替えましたが、３回目もやはりブリヂストンにしました。ヨーロッパ製タイヤは、日本の高温多湿と荒れた路面に合わないのか、以前、ＢＭＷでピレリを装着したときもそうでしたが、ゴム表面と側面に亀裂が入ります。その点、日本製のブリヂストンはタフです。ただし、ミシュランは亀裂が入っても３万キロ超えてるくらい長持ちしますし、ブリヂストンはゴムがタフでも２万５千キロくらいでサインが出てしまいます。それぞれですね。

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  コメントID：1090012 2007/06/22 15:12

  空気圧につき追加です。
  
  最近のベンツは分かりませんが、昔の１２６タイプの本国の取扱説明書を読みますと、以下のような記載がありました。
  
  あなたの車が１８０Ｋｍ／ｈで走行することが多いのなら、標準空気圧でよい。
  専ら１８０Ｋｍ／ｈ以下でしか使わないのなら、０．３Ｋｇ
  落としなさい。
  また常時１８０Ｋｍ／ｈを越えて走行するなら、０．３Ｋｇ上げなさい。
  おおよそこのような記述がありました。
  つまりベンツの考えている標準的な実用最高走行速度は、１８０Ｋｍ／ｈということになります。
  
  この点を日本で使用する場合は考慮する必要があります。
  勿論標準空気圧で何の問題もありませんが、もし更に柔らかい乗り心地を求めるなら、若干下げても良いようです。（コーナリングフォースは落ちますが…。）
  日本での常用速度は、この車の場合は半分眠っているようなものです。
  
  更に空気圧の話からは逸れますが、上記の事情を考え時々高速道路で２速に入れて４０００ｒｐｍ以上（出来れば５５００ｒｐｍ程度まで）で２－３インターチェンジ間を走るようにすると、好調を維持できるようです。
  ヨーロッパの車は、国籍の如何を問わずこのような性格を持っているような気ｪします。
  シトロエンなどは効果が顕著に現れたものです。

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  コメントID：1090011 2007/06/21 02:44

  ありがとうございます。
  
  今まで空気圧は、単にキリのいい数字と言う事だけで0.1ずつ上げてました。
  これからは経験と勉強を重ねるつもりです！

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  コメントID：1090010 2007/06/19 06:29

  私のお勧めはミシュランのパイロットスポーツＰＳ２です。
  今私の履いているのはＦが２４５・４０－１９、Ｒが２７５・３５－１９です。
  私は１９インチでも乗り心地を優先したく、いくつかのタイヤを履き替え試行錯誤したのですが、一番良かったです。
  コーナーリングも心地よい粘りがあり、高速走行時の安定性もピカ一です。１００ｋｍ/ｈ＋○○kmでもハンドルから手を放しても真っ直ぐ走っていきます（笑）
  あと、ホイールバランスを取った時にほとんどウェイトいらずのクオリティーの高さにも驚きました。
  
  ただ、ｋｋｋｋさんも仰っている様に値段の高いのが玉にキズなんですよね・・・。
  
  あと空気圧ですが私もメーカーの標準指定空気圧でいいと思いまｷ。
  ただ、もちろんご存知かとは思いますがタイヤの種類やサイズや扁平率が変わればロードインデックスが変わりますので
  ノーマルタイヤのロードインデックスと履き替えるタイヤのロードインデックスの差の分の空気圧の加減は必要になります。
  
  ロードインデックスの計算表は
  http://www.halfmile.co.jp/siryo/li.html
  に載ってますよ。

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  コメントID：1090009 2007/06/19 03:13

  kkkkさんありがとうございます。
  とても参考になります。
  タイヤって、深いんですね！