愛車紹介 - Sクラス PHV
注目の愛車
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LS600hL@室蘭
レクサスLS600hLからの乗り替えです。 初の外車でようやくウイン ...
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davecatの"発電ネコバス"
V2Hの「走る蓄電池」として、EQAからEQSに入れ替えて、クルマと ...
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スピナーベイト
全く検討していなかったセダンのS550 PHV を乗る事になりました ...
愛車一覧
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masato.fig
再びSクラス 今度はPHVです リヤコンフォートパッケージにリヤモニター 後席の居住性は抜群です
- グレード
- S580e 4マチック ロング_RHD_4WD(AT_3.0)
- 所有期間
- 2025年5月11日~
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くーぷりみる
通勤で年間3万キロ近く走りましたが、さいわい大きな故障はありませんでした プラグインハイブリッドなのですが、訳あって自宅に充電設備はないので、ほぼガソリン車でした笑
- グレード
- S550e ロング_RHD(AT_3.0)
- 型式
- DLA-222163
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LS600hL@室蘭
レクサスLS600hLからの乗り替えです。 初の外車でようやくウインカーに慣れました。 納車から2ヶ月で5000キロ走りました。
- グレード
- S550e ロング_RHD(AT_3.0)
- 所有期間
- 2018年4月7日~2023年10月15日(約6年間)
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davecatの"発電ネコバス"
V2Hの「走る蓄電池」として、EQAからEQSに入れ替えて、クルマとしての航続距離と、家の太陽光発電での蓄電容量の増大を確保したものの・・・ BEVのEQSでは長距離での途中充電のタイムロスが不便極まりないため、毎月の都内往復や、たまにある関西遠征のために、時代に逆行するのを承知の上で今さらながら ...
- グレード
- S580e 4マチック ロング_RHD(AT_3.0)
- 所有期間
- 2023年4月21日~
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たっちゃん33
乗り心地、広さ、内装の豪華さに満足です。プラグインでの充電にて電気走行している間は更に最高です!
- グレード
- S550e ロング_RHD(AT_3.0)
- 型式
- DLA-222163
- 所有期間
- 2020年7月20日~
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ホップアッパー
Cクラスからの乗り換え、2018年9月に購入 妻用の車です。大きくて乗りにくいと反感を買いましたが、まず最初に大きな車に乗ればあとは何でも乗れるだろうということで選んだことにしてますが… 本当は自分が欲しかっただけ😅 白や黒がかっこいいですがちょっとイカつくなるので、あえて控えめな銀に。カス ...
- グレード
- S550e ロング_RHD(AT_3.0)
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kit.a
Sクラス PHVに乗っています。
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同点のタイムリーヒット
この車を買って一番良かった点は、運転が大人しくなったことです。 出来るだけ電気だけで走ろうとするので、自然と安全運転になります。 弱点は12Vバッテリーとタイヤの減りが早いこと。 EV走行ばかりしていると12Vバッテリーが上がります。 デフォルトがハイブリッド走行なのは、ある程度エンジンで走る前 ...
- グレード
- S550e ロング_RHD(AT_3.0)
- 型式
- DLA-222163
- 所有期間
- 2015年12月25日~
メルセデス・ベンツ Sクラスに所属するモデルの愛車紹介
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