メルセデス・ベンツ SL

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - SL

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • イグニッションコイル交換

    納車日からエンジン止まったりしてたので、交換 部品を送ってもらって自分で交換してみた これで治るかなー

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    2013年4月21日 15:02 sitositoさん
  • プラグ交換

    スロットルアクチュエーター修理から約300km走行後。 原因不明の走行中のみ吹け上がり異常@2500~3000回転。 DAS診断ではエラー無し。 プラグを交換すると正常に。 試に元のプラグに戻しても異常無し(笑) でも交換時期に来ていたので全部交換しました。 結局原因不明。

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    2012年3月18日 17:05 健吾さん
  • ポイント交換

    クランクを回しやすくするために、プラグを外します。 クランクを回し、デスビのカム山をポイントのアームに合わせます。 黄○の部分です。 ポイントを外します。 購入したポイントです。 外したポイントの受け側です。 焼けてます。 こちらも、焼けています デスビのカム山にグリスを塗って、新品ポイントを取付 ...

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    2011年7月8日 19:54 えるうぇいさん
  • コンデンサー交換

    点火系ですので、一応バッテリーを外します。 コンデンサーを止めているボルトを外します。 7mmという妙なサイズです(インチかも) 新旧のコンデンサーです。 汚れていて見えなかった品番が、きたものと違ったので、IPSに問い合わせたところ、同等品のようで一安心です。 w113はボンネットが前ヒンジなの ...

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    2011年7月8日 19:39 えるうぇいさん
  • デスビ交換…のハズが

    昨年の秋頃からアイドリングがブレることがたま~にあった為、交換必須だと考えていたデスビ一式を交換 開けてビックリ! こんなに錆びてました。。 (というか、以前に点検していただき、この状況は把握していました) デスビローターも錆び錆び。。 これはアイドリングが震えるワケだ。。 今回 ...

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    2011年5月3日 22:10 特命課長さん
  • プラグコード交換

    前に交換して忘れていたので上げてみました。M104エンジンなので交換したコードは3本です。  永井電子のコードと迷いましたが、今回は純正のコードと、コイル側のカプラー?と、端子を交換しました。  失火も無くなり調子も抜群になりました。

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    2011年1月1日 18:36 HINAさん
  • スパークプラグ 交換 63439Km

    BOSCHのプラチナムフージョンとかいうのを12本購入しました。白金とイリジウムの良いとこを併せ持つタイプらしいです。接地電極は4本あり碍子に覆われた中心電極で、全く突起がないものでした。果たして効果の程は…。 純正もBOSCH製です。先月、カーボンがこびりついていたのでプラグを全数 ...

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    2010年12月26日 19:53 YOUNG-爺さん
  • ヒューズ交換!

    DIYでLED化させた際、不注意からヒューズを飛ばしてしまいました。 よくよく確認してみると… 結構切れかけヒューズ君が多く、イイ機会なのでついでに交換していただきました。 計18本(8A=15本、16A=3本)1,500円ほどで済みました。 小さな事ですが、電気系ですので「念には念を!」っ ...

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    2010年12月26日 01:09 特命課長さん
  • クランク角センサー交換

    病状がアイドリングの不整脈(カムセンサー)ではなく、セルは回れどエンジンがかからない(クランク角センサー)の様でした。症状だけで2時間で部品調達、30分で交換していただきました。ロイさんに感謝。

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    2010年7月31日 17:45 Hero129さん

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