６００SLが８８万円！これは買いなのか!? - SL

 

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  コメントID：1070275 2008/10/10 15:31

  私の乗っている６００ＳＬは、ヤナセ物の１９９３年型です
  が未だにオイルの滲みも一切無く絶好調です。走行は７．１
  万Kmですが、ヤナセでの整備は欠かさず、オイルは五千キロ
  ごとに交換しています。この手の車は手を掛けた車と掛けな
  かった車の差がかなりでるので、出所のハッキリした車を
  選ぶべきと思います。並行輸入車は特に気をつけて。・・・

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  コメントID：1070274 2007/08/02 18:23

  W129 600SLですかいいですね、あの加速は忘れられません。
  さて、500も同様ですが、まず配線をチェック（エンジンルーム内のみでなく車両内も確認出来れば確認する。）リサイクル素材を使用されている関係もあり129・124（ダブカムに変わったあたりから）202以降モデルは要注意、皮膜がぼろぼろ導線むき出し、コネクターをバラすと皮膜が粉に、導線がショート、これ本当の話です。ドアミラーが動かなくて修理した方はよくご存知だと思います。（何台配線を引きなおしたことか・・・）これのショートが原因で、CAN（OBDでいうところのCANとは違うベンツオリジナル）関連のコンピューターが壊れて機械部品は無事なのに100万先の修理代がかかってしまうわけです。（じつは純正コンピューター関連を取っ払って、モーテックあたり組んだほうが安くてパワーが出たりします。）

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  コメントID：1070273 2007/07/15 02:29

  おお！二ヶ月ぶりに見にきたらレスが増えてる！ご助言、感謝です！
  　６００ＳＬはあきらめて、今は５００ＳＬを検討中です。
  　安ＳＬしか買えないけど、メンテも楽しみながらやっていければいいなと思います。

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  コメントID：1070272 2007/06/13 12:56

  2年前に95年のSL600を購入後、ちょい乗りを含めて普段の足として使ってます。すでに1.5万kmほど乗ってますが、ほとんどトラブルもなく動いてますよ。買う前は、心配してましたが、実際にはV12のエンジンを含めて満足することが多いです。燃費は6km程度です。乗り出しの際に、バッテリ、ダイナモ、ラジエタは交換しました。

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  コメントID：1070271 2007/06/08 13:09

  2，3年乗るんですか？2，3日の間違いでは？
  10年で基本的に車は買った価格の１．５～１．８倍かかると思ってください。ですから1000万でしたら前オーナーが車検しか通さない人なら1000万の車は約300万の出費は覚悟してくださいね。定石と思います。
  出費が少ない車は運がいいか日頃からメンテナンス自分でしている方でしょう。

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  コメントID：1070270 2007/05/31 04:15

  僕は６００ＳＬに乗ってました……が今はもう乗っていません！なぜなら故障と故障の繰り返しでとどめにはエンジンがダメになって修理代１００万オーバーと言われて直す気も失せました！現行に乗り換える事にします。まっ！僕から言えるのは買うのなら６００ではなく５００にする事です。それなら僕もお勧めします。６００はエンジンが熱くなりすぎてエンジンの隣にある、ウォッシャ液を蒸発させるくらいです！お勧めしません！あと燃費、僕のは１でした…満タンに一万円は越えるので経済的にもよくない。。。安い買い物ほど後が高くつきます、買うんでしたら妥協せず、少しでも状態がいいのを買って下さい。。僕が体験して教えてあげれることはこの位です…

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  コメントID：1070269 2007/05/17 02:47

  お店に行ったら、「もうオークションに廻しちゃいました」
  とのこと。残念！かわりに５００を勧められました。検討中。

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  コメントID：1070268 2007/05/16 10:35

  さっそくのレス、ありがとうございます。
  　そっかー、買っても動かなくなる可能性・大なわけですね。
  　ダメモトか…。とりあえずお店に行って店員さんに話を
  聞いてみますね。また報告しまーす！

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  コメントID：1070267 2007/05/16 07:23

  やめときなはれ～2～3年なんてそのまんま乗れません。
  ダメモトで買われるのであればよろしいかと。