メルセデスAMG AMG GT 4ドアクーペ

ユーザー評価: 4.53

メルセデスAMG

AMG GT 4ドアクーペ

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クルマレビュー - AMG GT 4ドアクーペ

  • マイカー
    メルセデスAMG AMG GT 4ドアクーペ
    • たか335i

    • メルセデスAMG / AMG GT 4ドアクーペ
      メルセデスAMG GT43 4マチック+(ISG搭載モデル)_LHD_4WD(TCT_3.0) (2019年)
      • レビュー日:2022年9月14日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    ECUチューニングしたら、速い!しなかったら遅い笑
    超安定した走行性能
    不満な点
    シート硬い、ケツいたくなった!(クッションで解決)
    マフラー音小さい(マフラー交換予定)
    総評
    直6のキレイに回るエンジンはBMW程ではないが、いい音してます!
    内外装、高級感の演出が上手いですね
  • マイカー
    メルセデスAMG AMG GT 4ドアクーペ
    • yuidas

    • メルセデスAMG / AMG GT 4ドアクーペ
      メルセデスAMG GT53 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(TCT_3.0) (2022年)
      • レビュー日:2022年9月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    外見が流線形でとてもカッコいい。また、GT4ドアクーペは都心を走っていてもあまり被る事がなく差別化できる。実用面ではスポーツカーであるのに関わらずトランクが広く積載量は困らない。
    不満な点
    車体が大きい分駐車場を探すのが一苦労。ラグジュアリーではあるが、ロードノイズが大きめ。
    総評
    大人4人が十分に乗れるのでとても実用的である。日常生活でも使えるしスポーツカーとしても使えると思う。
  • 試乗
    • RoadSter Pilot

    • メルセデスAMG / AMG GT 4ドアクーペ
      メルセデスAMG GT53 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(TCT_3.0) (2022年)
      • レビュー日:2022年9月1日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    大きな車体を感じさせない運動性能と、乗り心地
    不満な点
    オプションしだいですが、軽く2000万超えの価格と、全長5m超え、全幅 約2mのサイズ
    総評
    大きさと重さを感じさせない運動性能と、乗り心地
  • マイカー
    メルセデスAMG AMG GT 4ドアクーペ
    • D.Piyo

    • メルセデスAMG / AMG GT 4ドアクーペ
      メルセデスAMG GT53 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(TCT_3.0) (2022年)
      • レビュー日:2022年8月27日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    流れるようなサイドのデザインは素敵です。
    あと、高速では皆さん道を譲ってくれます…笑
    不満な点
    リアステアリングが付いてても、小回りがきかない😓
    総評
    片道2時間以内のドライブには最適です❗️
  • マイカー
    メルセデスAMG AMG GT 4ドアクーペ
    • renonn777

    • メルセデスAMG / AMG GT 4ドアクーペ
      メルセデスAMG GT43 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(TCT_3.0) (2020年)
      • レビュー日:2022年5月25日

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    S+モードでのマフラーからのバウリング音。
    ブルメスターの音質。
    以外に大きく感じず、取り回しがいい。燃費もよし。
    不満な点
    エアサスのわりにはショックが固すぎて、路面のゴツゴツ感をストレートに感じる。
    純正ホイールのスポーク数が多く、ホイールの中まで洗車しずらい。
    総評
    当初はBMWの7シリーズを買おうとしていたが、モデル末期で内外装が古くあがりの車に感じ、年齢に逆らって(60歳)AMG GT4ドアを購入。ドストライクな車で気に入っています。 ゴルフ場で人と被らないのがいいです。


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