メルセデスAMG CLAクラス シューティングブレーク

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    FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ

    FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。

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    2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん
  • タービンカバー修理完了

    熱に強いチタンボルトM6を使用。 クリップは、ナット付きを使用。 ワッシャーを入れて、締付け。 完了です。 朝、6時半から作業でしたので、とても寒かったです。

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    2025年2月18日 13:26 R172さん
  • ターボタービンカバー

    蟻さんで、ターボタービンカバーを購入してみました。 【特徴】タービンからの熱を遮断しボンネット内の温度を下げる事で配線やECU等重要な部品を守ります。また、排気管のガス温度を高温に保つ事と高温の排気ガスの熱をターボチャージャー吸気経路から遠ざける事によりタービンの効率が向上します。最高使用温度95 ...

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    2025年2月15日 15:47 R172さん
  • ブーストプレッシャーコントロールバキュームトランスデューサ交換

    ブーストプレッシャーコントロールバキュームトランスデューサです。10mmのナットで止まっています。 左が外した物です。右が取替えた物です。 取替後の写真です。取替後、試運転した所、ブーストが余り掛かりません。壊れてのかな〜 取り替える前に戻そうとしたら、ホースが外れていました。ブーストが戻りまし ...

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    2025年1月10日 22:00 R172さん
  • MAPセンサー取替

    左が取り外した純正。右がBOSCHのMAPセンサーです。 今年最後の遠出をするため。朝、7時から作業です。寒いです。 まず、ストラットバーを外して、手が入れる状態にします。 助手席側から取替えます。超小型のラチェットスパナにT25を取付けて、慎重に緩めます。最後は、指で緩めます。 運転席側は、ビス ...

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    2024年12月27日 21:17 R172さん

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