取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - MGF
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プロの整備手帳
【新製品】200系ランドクルーザー（URJ202W / 1UR-FE）Air Intake Stab
新製品のお知らせです！ 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
100919VVCインテーク移植（100520km） その１
まずは、ひげだるまさんから借りた工具を並べて つなぎに着替えて、まずは１号機からVVCインテークの取り外し。 オイルレベルゲージを取り外し スロットルからエアフィルター部分を外します。 ブローバイガスなどの配管も外します。 VVCインテーク上部の取り外し完了！ インテーク下側からインジェクターを取 ...
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2010年9月21日 00:04 tfujitaさん -
エアクリーナーエレメント交換
今回交換するのは純正のエアフィルターです。 unipart製、GFE2482という型番。 新品のフィルターです。 エアクリーナーボックスはエンジンルームの右隅にあります。 インテークパイプを外し、ツメを4ヶ所外すと、上ぶたが外れます。 ツメを外すときはトランク側からも手を入れないと外れません。バチ ...
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2010年7月31日 18:29 モホロビチッチさん -
1.8iにVVCインテークマニホールドを付ける
チョット遅くなりましたが、連休中にまるどさんから譲り受けたVVCインマニを私の1.8iに取り付けました。 チューニングの基本は給排気！・・・の教えからコレが最後の給排気系弄りかと思います。4スロは手が出ませんので（笑） 取り付けた、と言っても交換途中で行き詰ると困るので最初からまるどさん頼みで・・ ...
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2010年5月12日 21:24 tamchanさん -
K＆N インダクションキット
上が交換したインダクションキット。 下が取り外した純正です、手間の掛かる大物はそのままです（笑） 取り外した状態。 結構広いなー クールエアーはこちから取りました。 タイラップでダクトをまとめ、もう1本でサブフレームに固定すれば自然と取り入れ口は前に向いてくれました。 ダクトの上側はエアーフィルタ ...
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2010年1月11日 22:10 tamchanさん -
ビッグスロットルの取り付け。
f motionさんに譲っていただいた 52ミリのビッグスロットルです。 せっかくなので洗浄しました。 ピカピカになりました♪ 純正のスロットル。 エアクリ側のバンドの外し方が すぐに分かりませんでした。 四箇所ある8ミリのボルトの 下の奥が外しにくかったです。 KTCのシブイチのソケットが使 ...
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2009年10月25日 13:12 さとっち.さん -
MGF レゾネーター外し(壊さない方法） from workshop manual
ワークショップマニュアルによるMGFのレゾネーター外しの方法です。 これを外すことってあんまりないでしょうね・・・ メンテナンスハッチを開け、エアクリーナーを外します。 車体後方をジャッキアップして、サブフレームにウマ掛けします。 その後、左後輪を外します。 図中 7 ダンパー上部をボディから外 ...
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2008年3月19日 01:41 どらぽんさん -
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エアクリーナの交換まで
元の姿 不要なブラケットの撤去と塗装をはがす 粗磨き後 この時点では#400のサンドペーパー #400 → #1000 → #1500 → #2000 で、ピカールで仕上げ 内部も鏡面 取付後 ホントはもっと吸気管容量をとりたい
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2007年2月19日 23:08 No.206さん -
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エアクリーナー取り付け（ワンオフ）
本体は旧型のアペックス 取り付けアダプターを ワンオフ作成 クリーナー本体 爆安です パーツ参照 定価１２０００円以上の高級品 ワンオフ作成のアダプター 本体固定用ステー 固定状況 取り付け完了 最後になってしまいましたが 純正の状態です
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2006年6月3日 14:53 f motionさん
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エアクリーナー、燃料フィルター、エンジンマウント、ドライブベルト交換
買った事は覚えているけど、いつ買ったかは記憶に無い部品達。 私の感覚では、コンプレッサーで吹けばまだまだ使える気がしますが、そんなことを言っているといつまでも交換しないので、交換。 燃料フィルターが詰まると、燃料ポンプの寿命を縮めるので、交換。 ここまでの交 ...
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吸気系の変更
WOTYSPEEDさんに作業していただきました。 itg製のエアクリーナー エアクリーナーの中身はファンネルです。 赤色のプレートの裏にスロットルボディがあります スロットルボディはQED製です。 ECUはこちら。エメラルド製。 リヤビュー全く変わりません。 ...
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簡単に交換できるはずが・・・。
ジャッキアップして。 うまをかまして。 ナットをはず・・・取れない(TT) 錆びて腐ってる・・・。 最悪。 レンチを回すとボロボロになる・・・。 兎に角フロント側を何とか外して。 触媒ごとマフラーを外しにかかったら(TT) ナットにボルトが付いて来ました( ...
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