コンバーチブルの件 - MINI

 

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  コメントID：1034766 2007/03/16 21:14

  車大好きでたまらないフェラーリのりですが、
  青空露天駐車しています。
  青空露天駐車最高です。
  いまどきスーパーカーでも青空駐車すが通です。
  スーパーセブンも保有してますが、当然青空駐車ですね。
  

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  コメントID：1034767 2007/03/16 22:47

  クーパーコンバチです。
  ２年ちょい経過しましたかね。今のところ順調です。
  納車直後は、立体駐車場の下段だったので、乗っていないときは風雨にさらされることがありませんでしたが、引っ越しで屋外駐車場になりました。屋外で１年経過しています。
  
  オープンである以上、屋根ががっちり固定されているのではなく、可動部分なわけですから、いつかガタが出てくることもあるとは思います。これは最近のＣＣタイプでも言えることですが。
  これについては、どのくらい割り切って考えるかですね。
  私は新型（ＢＭＷ）になってミニにコンバーチブルが出ると噂があったときから待ち続けて、発表になって即ディーラーに駆け込んだ口ですので、雨漏りすることになっても手放すつもりはありません。
  その場合はもちろん、きっちり修理しますが。
  
  湿気に関しては特別悪いと感じたことはないですが、気にされるのであれば、クローズドのときはなるべくエアコンをかけるとかいった対策（になるのかわかりませんが）をされれば多少は違うと思います。
  
  で、雪については、まだ大量に積もられたことがないのでわかりませんが、大量はやはりやばいと思います。

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  コメントID：1034768 2007/03/17 00:13

  私は先週中古のクーパーＳの屋根無しを契約しました。まだ納車されていません。今はロードスターに乗ってます。以前も初期型ロードスターに乗ってました。
  屋根無しはサイコーですよ！明るくて楽しいです。
  それに、試乗した感じでは、ロードスターの幌に比べたらミニの幌はとてもしっかりしていて安心できそうです。もちろんロードスターの時にも雨漏りなんかはありませんでしたけど。ただ、対向車が跳ね上げる路面の水がビミョーに入ってくることはありました。洗車のときなど、窓ガラスの上の方に向かって、下方向から強い勢いで水をかけると危険かも。ま、これはロードスターの話しですが。
  あと、ロードスターの幌への積雪も何度か経験しましたが、マッタク問題ありませんでした。骨のしっかりしていそうなミニならなお大丈夫でしょう。
  ちなみにうちのロードスターの幌屋根の上では、よくネコが眠っています。。。

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  junejune コメントID：1034769 2007/03/17 00:42

  ＞13 みっくさん
  微笑ましいですな～
  クーパーのばあいは猫はボンネットから登るのですかね？ボンネット傷だらけに為らないといいですが？

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  コメントID：1034770 2007/03/17 21:15

  幌屋根ネコはロドスタの前ガラスから乗り降りしています。前ガラスに滑った跡がばっちり付いてます。
  ミニの前ガラスの傾斜はロドスタよりもかなり立っているので、登りにくくなるかも。ごめん、ネコ。
  

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  コメントID：1034771 2007/03/18 09:08

  BMWやMINIの幌そのものは滅茶苦茶頑丈です。露天で10年やそこらでどうこうなるものではありません。雨漏りがあるとしたら幌とサイドウィンドウの継ぎ目のゴムシールが劣化して、というケースが殆どです。このゴムも5年ぐらいはまず平気ですが、悪くなってくると雨天時走行中、サイドウィンドー内側に水が垂れてきたりするので分かります。この時点で交換すれば問題ありません。急に悪くなるものではなく、少しずつ兆候が出ますから、朝起きたら突然水浸しなんてことはまず考えなくていいですよ。
  
  92年式の3のカブリオ、10年乗って全く問題なし。
  MINIクーパーコンバチ2年で勿論問題なし。
  現在Z4、雨漏りは全く心配していません。
  
  以上、全部露天です。メンドくさいので洗車機バリバリかけてます。

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  コメントID：1034772 2007/03/19 13:15

  なんか旗色悪いですね（笑）
  
  そうなる事はある程度想定できていましたが・・・
  
  昨年だったかな、ある車雑誌で「車登録台数あたりの県別マツダロードスター比率」なるデータが載ってました．一位は当然広島県でしたが、ベスト１０の中での一番北が埼玉県だったと思います．北海道、東北、北陸では一県も入っていませんでした．やはり積雪の多い地域では幌車は敬遠される傾向にあるようです．私の某オープンカー関連のサイトをのぞいてみても、降雪地域では冬場はデタッチャブルハードトップをつける、もしくは、車庫で冬眠、というケースが多いのではないでしょうか．僕も独身時代にはオープン２シーターでスキー場に行ったりしてましたが、やはり無理がありますね．居住地域、ライフスタイルにもよると思いますが、幌車は All in One で済む車ではないと思っています．板親さんは雪の事を気にしておられました．繰り返しになりますが、「湿った雪」が降る可能性があるならば、何らかの雨よけ、あるいは、冬場はデタッチャブルハードトップ（MINI用ってあるんです？）はマストだと考えます．

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  コメントID：1034773 2007/03/19 19:57

  MINIの場合、幌は収納されないので、デタッチャブルハードトップは無理ではないでしょうか。

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  コメントID：1034774 2007/03/19 23:00

  >MANABYさん
  
  なるほど。豪雪は確かに考えてませんでした。私のところは年に2～3度積もるぐらいなので・・・
  
  でもヨーロッパのコンバーチブルをロードスターなんかと比べると、酷寒や積雪も予想して作ってあるようには見えますけどね。まあさすがに一晩中積もられたら重みで辛いかも知れませんね。

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  コメントID：1034775 2007/03/20 01:42

  Ｓコンバチ２年ちょっと。
  私のは今のところ全く問題ありません（屋内立駐）。
  去年のＧＷには軽井沢に（スキー、ゴルフバッグ、人間）×２で行きました。雨ではありませんでしたが・・・。