ミニ MINI Convertible

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取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - MINI Convertible

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  • アイドリング不調修理

    去年ディーラー修理から返ってきて以来、「なんか燃費悪いな」という状態が続いてました。 (12.4km/L→9.0km/L) 原因は次の通りです。 ・アイドリングが高いこと(1200rpmくらい) ・エンブレが高い回転数から効かなくなること (燃料噴霧を再開する回転数が高い上に加速することも ...

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    2025年2月15日 17:08 しげしさん
  • 燃料フィルター・ポンプ交換

    週末、東京は曇り空。 湿度も高く、燃料フィルターと燃料ポンプ交換日和。おそらく13万キロ無交換でしょう。燃料ポンプは突然壊れると聞きます。 ガソリン触るので、オープンにしてガス充満しないように、車の周囲に水を撒き、何となく静電気防止させ、バケツに水を溜め、いざスタート。 まずはバッテリーのマイナス ...

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    2024年10月27日 20:38 highland52さん
  • 燃料ポンプ交換

    先日発生したE/G不調後、即購入したものの、作業を見送っていた燃料ポンプ交換を実施。 10時に開始して12時に終了。 他にも作業を計画していたが、あまりの暑さにやる気を無くし取り止めて、つなぎを洗濯してシャワーを浴びて一段落。 恐らくE/G不調は再発しないと思いますが、試走していないため、結 ...

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    2024年7月27日 14:39 S_XH57さん
  • JCWインジェクターとプレッシャーコントローラー

    プレッシャーコントローラーと以前つけていたJCW380ccインジェクターをノーマルインジェクターに交換しました。 いくらJCWインジェクターに交換したところでコンピューターノーマルのままでは一緒というところでノーマルに変えました。

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    2024年5月1日 15:25 じゃがりこミニクッパさん
  • ハイプレッシャーポンプ交換

    R56シリーズの弱点と言われる ハイプレッシャーポンプが とうとう逝ってしまいました 少し前からエンジンの始動が辛く エンジンチェックランプが点灯してました 通常の走行に影響はまだ無いものの 放っておいて回復するわけでもなく 道中で止まってしまっては困るので 早めに交換することといたします ...

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    2023年8月4日 16:26 のり☆彡さん
  • 燃料キャップO リング交換

    燃料キャップのOリングを交換しました。 もともと完暖後のアイドルハンチングの原因を探していく中でこれも原因の一つと知って、たいした値段もしないし換えることにしました(原因は他とほぼ特定しています)。 外してみるとひび割れていましたね。 交換したのはデイトナのこの品番です。たぶんバイク用ですね。50 ...

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    2023年7月21日 18:23 もりもりver.2さん
  • 燃料漏れからの低圧フューエルホース交換

    高圧燃料ポンプと低圧フューエルホースの辺りから燃料漏れを起こしていましたので、古くなってジョイント部がダメになり漏れていると疑い低圧フューエルホースを外しました。 外し方は高圧燃料ポンプ側は黒いボッチを押し込みながら一度高圧燃料ポンプ側に押し込み、その後低抜く感じです。壊れているせいか簡単に抜けま ...

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    2022年7月14日 17:48 ざんまいさん
  • 燃料タンクブリーザバルブ交換

    燃料タンクブリーザバルブかえます。 そんなに困ってないけど、アイドリングのときに息継ぎするんす。ドドッドドドッみたいな。失火までしない。ハンチングとまではいかないまでも、燃料リッチになり電子スロットルが全開になるかんじ。実際、OBD2をみると燃料が濃くなり、ターボメーターでインテークが大気圧になる ...

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    2022年6月29日 00:06 Hieさん
  • エンジンオイル交換

    購入から3ヶ月 エンジンオイル交換してもらいました。 添加剤も入れてもらいましたよ。 引き続きお世話になります。

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    2021年11月14日 12:09 たこにぃさん

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