クルマレビュー - MINI Paceman
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マイカー
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IMPREZA SPORT GT7
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ミニ / MINI Paceman
クーパー S ペースマン_RHD(AT_1.6) (2014年) -
- レビュー日:2015年6月8日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
- ブランド、スタイル。
- 不満な点
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ナビの取り付けに非常に迷い、CD部のカバー交換で2DIN入れる手もありましたが、位置が下すぎるのがネック。
結局ポータブルナビで我慢しました。
ナビとしては十分ですけどね。
バックカメラが自動切り替えできないのがやっぱり残念すぎました。 - 総評
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ブランド、スタイル好きの方にはおすすめです。
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マイカー
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UE3
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ミニ / MINI Paceman
クーパー ペースマン_RHD(AT_1.6) (2013年) -
- レビュー日:2014年10月18日
おすすめ度: 3
- エクステリア:5
- インテリア:5
- 装備:3
- 走行性能:4
- 満足している点
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なによりもルックス。旧来からのMINIファンからは、邪道、デカMINIと揶揄されている面もあるようですが、SUVでありながらクーペ、かつコンパクト。自分の求めていたスタイルをほぼ満たしているクルマは、ペースマン以外にはないように思います。
インテリアについても、楽しさとプチ贅沢が同居した雰囲気がいいです。 - 不満な点
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燃費にやや難ありです。ディーゼルタイプが気になるところです。
凹凸をよく拾います。自分はたのしいのですが、同乗者には気を使います。
トランクのカバー?がオプションになっている点。ラバーマットはそのままでは使えません。
ナビはオプション。本格的なナビを必要とする方には不満要素になるかも… - 総評
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10年以上車を乗り継いで、自分なりにたどり着いた車のカタチがペースマンでした。現状、とても楽しく乗れています。
高級セダンやスポーツカー、機能満載SUVなど、魅力的に映る車もたくさんありますが、他のどれとも違った魅力がペースマンにはある気がします。
妻と二人で週末ドライブに乗ることが多く、生活スタイルを彩ってくれます。
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マイカー
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MINI Paceman
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ミニ / MINI Paceman
クーパー ペースマン_RHD(AT_1.6) (2013年) -
- レビュー日:2014年10月17日
おすすめ度: 4
- エクステリア:4
- インテリア:4
- 装備:4
- 走行性能:4
- 満足している点
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後ろからのデザインが気に入ってます。これに尽きます。
通常のミニとくらべ背が高い(車が大きい)おかげで運転席の乗降性が良くなってます。
コーナーリングも安定してますがそれほどスピード出さないのでそれほど重要ではありまん。
内装は価格相応の質感があります。 - 不満な点
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1速から2速のシフトショックが大きく感じます。
車重のせいかスタートもそれなりに踏まないとスピードが出ないのでエコ運転には向いてないです。
最近のエコカーと比べるまでもなくガソリンは消費します。
乗り心地ですがコーナーリングは安定してますが凸凹道は振動がそれなりにあります。ハンドルも重めです。
- 総評
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5ドアのクロスオーバーをわざわざ3ドアに仕立てた車なので購入希望する方はかなり限られてくるかと思います。
通常2人しか乗らない、デザインに惚れたなら充分購入対象に加えても良い車と思います。もし4人乗ることがあっても後席のスペースは余裕があり乗降性を除けば快適です。
同じ車のオーナーさんが非常に少なくて人とは違う車を探してる方にもお勧めです^^
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マイカー
おすすめ度: 5
- エクステリア:5
- インテリア:5
- 装備:5
- 走行性能:5
- 不満な点
- 標準的なタイヤサイズでは無いのでスタッドレスの選択肢が少なかった。
- 総評
- 珍しい車なのでちょっと見せてほしいと声をかけられることも。いい車!
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