ブレーキ関連 - 整備手帳 - チャレンジャー
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
キャリパーOH 其の弐
続いてダストブーツ・スナップリングを取り付けます。 これでOH自体は終了です。 あとはキャリパーをナックルに戻していきます。 最後にエア抜きして完了です。
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2013年7月7日 16:50 HOBさん -
キャリパーOH 其の壱
どうも最近ブレーキの効きが悪いのでOHをします。 前回も運転席側が固着していたので今回は両ピストンも交換します。 案の定キャリパーを外して加圧してみると片側が固着していました。 まずはブレーキラインを切り離してキャリパーを取り外します。 そしてブレーキパイプをフットポンプで加圧してピストン ...
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2013年7月7日 16:47 HOBさん -
ステンレスメッシュブレーキホースに交換 其の弐
続きです。 リアはデフの上で左右に分配されてるのでそこもステンに交換します。 ここも同じ要領で取り外せます。 左右とセンターとめ交換したらエア抜きして終了です。 てか前後ともステンメッシュに交換してエア抜きしたらブレーキフルードも全交換したのと同じになるような気がします
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2013年1月27日 21:20 HOBさん -
ステンレスメッシュブレーキホースへ交換 其の壱
念願のステンレスメッシュのブレーキホースの新品が格安で買えました
僕のはリフトアップしてますがホースは純正のままなのでそのまま交換出来ます。 まずはフロントから交換します。 ブレーキラインからホースを切り離します。 ブレーキ関係の弄りには各サイズのフレアナットレンチが必要不可欠 ...
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2013年1月27日 21:06 HOBさん -
マスターシリンダーストッパー加工・取り付け
前々から構想はありましたが手頃な中古品がなく、断念してましたが久しぶりに鳥取のアップガレージに行くとシルビア用のマスターシリンダーストッパーが1000円以下であったので即購入しました。 ただ、専用品なのでチャレンジャーには全く合わない形状なのでメインのストッパー部分のみ使用してあとは適当にス ...
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2012年11月11日 15:56 HOBさん -
強化ブレーキパッドに交換
先日新しいタイヤにしましたが、前のモデルより横幅が2インチ広がったせいかいくらべた踏みでもなかなか車が止まらなくて危険なので手始めに強化パッドに交換しました。 購入したのは日清紡ブレーキ製の強化パッド(6051S)です。 今日は昼から仕事だったので朝の涼しい内にサッと交換しました。 ...
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2012年5月27日 19:26 HOBさん -
キャリパー オーバーホール 其の弐
シリンダー同様、パッドのシム・スライドピン・ボルト・ブレーキパイプ等も徹底的に洗浄していきます。 洗浄が終われば後はシールキットを組み上げていくのみです。 先ずはシリンダー内のOリングにラバーグリスを塗布し取り付けます。 なんと言ってもこのOリングこそがキャリパーの最大の要なので埃等が付着しない ...
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2012年4月28日 20:42 HOBさん -
キャリパー オーバーホール 其の壱
車検にてキャリパーが固着してると指摘されたので久しぶりにフロント両キャリパーをオーバーホールをしました。 いつもお世話になってる三菱純正部品よりオーバーホールシールキットを購入。 でも前よりパッケージも違うし値段が上がってて少し焦りました。 とりあえずはブレーキラインを切り離し、キャリパーを取 ...
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2012年4月28日 20:23 HOBさん -
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リアキャリパー再塗装
キャリパーを赤に塗って何年も経ちましたので再塗装しました
僕のホイールだとサイドからだとほとんど見えないので主に後ろからの色合いで配色してます。 今回はツートンカラーにしてみます。 お金はかけたく無いのでパジェロミニと同じくラベンダーと家にあったオレンジ系の色で塗装します。 まず ...
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2011年9月11日 19:50 HOBさん
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