足廻り - 整備手帳 - コルト
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					「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ... 難易度2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
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					マスターシリンダーストッパー自作品取付コルトの制動力に今のところ不満はありません サーキットや峠を攻める事はしないため必要十分だと思います 先日エンジンルームを覗いていたら右側のフェンダーシールドにボルトが出ているのを発見 このボルトにL字ステーを共締めして即席マスターシリンダーストッパーにしてみました。 アジャスターボルトを使って微 ... 難易度2025年9月23日 17:12 ST45kaiさん
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					101,981km リヤブレーキシュー交換18年経過で10万km超過、裏組みしてからもしばらく経っているので、いい加減そろそろ熱入れたら摩擦材が剥離しても嫌なので新調しましょうかと。 純正供給元のアケボノブレーキのキットを使用しています。 左リヤの新旧シュー。サイドブレーキのアームは組み替えて再使用です。 ちなみに、古い方は裏組みしてい ... 難易度2025年8月20日 23:32 夕凪 司さん
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					キャリパー交換(助手席側)キャリパーピストン可動異常により、中古のキャリパー部品に交換しました。 交換に至るまでの経緯-嫁が買い物から帰宅後、走行中に異音がしたりしなかったりしていたと言うので、近所を走行したらブレーキ時の異音であることが判明。 洗車場で足回りを重点に洗車すると、助手席側ホイールから異常な湯気が・・・😱 ... 難易度2025年1月25日 19:59 デビルマンさん
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					タイヤ交換2017製のタイヤから〜の交換😙 長い事酷使して来ましたね😅 ありがとう😊タイヤ君❗️ 時が経てばタイヤも進化しとりますね。 同じアジアンタイヤの“トライアングル” TH201からTH202って型番に変わってました。 2017製 TH201 サイドウォールはそれなりにWax塗り込んだりして ... 難易度2025年1月16日 13:13 justiceライダーさん
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					リヤサスペンションブッシュ延命加工リヤサスペンションブッシュが年式、走行距離相応にヘタってきました。 ブッシュ単品で部品供給されていないので、新品にしようとしたらアクスルAssy交換する羽目になります。 アクスル交換は現実的ではないので、これまでなるべく見ない事にしていました(笑) しかし先日ふと閃きました。 ブッシュにエンジンマ ... 難易度2024年10月30日 13:12 ST45kaiさん
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					Fスタビリンク、A/Cフィルター、ワイパーゴム交換 86300km1年前くらいから、ひび割れが目立ってきたFスタビのブッシュを交換します 一番ひどいところでこんな感じ ボルトも錆びて痩せていました 新品ブッシュにはスグリの入った新形状なのが判ります ついでにA/Cフィルターも交換 まずまずの汚れ具合 今回は純正の7803A039を使いましたが、次回は社外品で付加 ... 難易度2024年10月21日 16:45 ST45kaiさん
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					ミッションオイル交換TAKUMIオイルの75w90を使いました。 コルトはミッションオイルのドレンが六角レンチを使用しないといけないのですが、メガネレンチを使用してできるように交換しました。 三菱純正MB001265 エボ系のどれん?らしいです。 難易度2024年9月30日 19:04 すぬーぴー@ZZTさん
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					タイヤとエンジンオイル交換 84722kmタイヤとオイル交換をディーラーでやってもらいました タイヤはみんカラパーツ人気投票でもこのクラスで一番人気だったヨコハマ ブルーアースGTにしました。 製造週は2024年30週でしたので、新鮮ですね。 前のピレリP1は2014年製造で10年も引っ張りましたので、交換したメカニックに「ゴムが硬化し ... 難易度2024年9月6日 18:02 ST45kaiさん
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