三菱 コルトラリーアートバージョンR

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • HKS車高調取り付け

    フロントアッパーが隠れてるためにワイパー・ワイパーモーター・配線・フロント周りとカバー一式を取り外し・・・ 初めてだったので30分もかかってしまった・・・ かなりめんどいっす(ノД`) もう外したくない・・・ フロントはすんなり付きました。 約15分。 問題のリア。 取り付け自体は簡単ですが問題 ...

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    2008年4月24日 10:44 こんこん★さん
  • BLIMPコルト純正レカロローダウン

    すでに同じパーツの取り付けをToshiさんがされていたので参考にさせていただきました。 まずはシートをシートレールごと車外へ取り出します。 取り出した状態 レールと台座が40のトルクスボルトで止まっているので取り外します。前後各2箇所ずつ アダプター取り付け後。 このときは仮止め程度にゆるく止め ...

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    2006年11月4日 14:35 N・O・R・Iさん

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