マフラー - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
スポーツ触媒にしてみます
前日にこんな地震雲を見て戦々恐々としながら作業しました… 北と南で地震があるなら真ん中来るよね…?と>_< 何回か触媒は外しているのですが、雨も当たるため何せ錆びて固着し易いです… 19mmですが、柄が40センチ程度のレンチ使ってバキッと緩めます。 画像は外した後のものです。 ここにはメタルガス ...
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2016年6月24日 21:38 tom-cf4さん -
コルトスピードエキマニ装着
作業の詳細については他の方のを参照ください。 今回、エンジン側の8mmスタッドボルトをアールズさんのステンレスに交換し、タービン側のスタッドボルトを純正のボルトに交換しました。 写真は、上記スタッドボルトを抜いたところです。 ちなみに、作業中スタッドボルトは折れなかったんですが、タービン側のボルト ...
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2016年4月2日 22:37 相模の三毛猫さん -
社外エキマニ取り付け
お友達のpanさんから社外エキマニを頂いたので早速(?)取り付けてみました☆ こういう社外エキマニって最初にジグ(型)を制作するのですが、このジグ自体も結構な強度で作っておかないと、エキマニ制作時の溶接のゆがみで変形してしまいます。 市販のエキマニは往々にして、製作を繰り返す内に本来の精度 ...
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2015年10月22日 23:50 きむきむ☆彡@充電中(73%)さん -
フロントパイプ作成、エボ10触媒移植
ランエボのミッションを載せるつもりでクロスメンバーを加工したので、それに対応したフロントパイプを作成しました。 途中にフレキパイプを入れてますが、クロスメンバーを貫通させてからタービンアウトレットに繋ぐので、フレキである程度自由にならないと取付位置が合せられないためです。 加工したクロスメンバーの ...
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2015年8月30日 21:02 えびてるさん -
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