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    2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • エネルギーモニターが動かない

    しれっと、ゾロ目ゲット! ポイントはそこではなくエネルギーモニターとアイドリングストップが、いつからは分かりませんが、うんともすんともいいません。 パルス充電したところ、 マイルドハイブリッド、エネルギーモニター、アイドリングストップが復活です! どこのハイブリッドも鉛電池頼みということでした ...

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    2024年9月6日 20:46 よろずモータースさん
  • バッテリー補充電

    今回もハイブリッドが動作しなくなりましたが、前回バッテリー満充電から、およそ3週間、走行距離370km程度でした。前回も3週間でハイブリッドが動作しなくなりましたので、私の乗り方ではおよそ3週間でバッテリー容量が減り、ハイブリッド動作がしなくなるようです。 ということでバッテリーを充電しました。充 ...

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    2024年8月1日 15:15 かねみーさん
  • 猛暑のおり、充電

    気温37度とか言う猛暑で、外に遊びに出る気も失う連日。 冷房を入れるので、ちっともhybrid にならない。 これは、仕方ないとも思うし、エンジンストップが起きないことは、別にいいとして、回生ブレーキが作動しないのは物足りない。 そこで、充電してみる。 開始時は、やはりLo。電圧は、12.5。 1 ...

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    2024年7月22日 06:12 わたまんさん
  • バッテリー補充電

    うちのデリカミニは、あまり距離を乗らないこともあり、12Vメインバッテリーの充電量が車両の暗電流にて減ってくると、ハイブリッドが動作しなくなります。 今回は、前回満充電から3週間、走行距離約240kmで、ハイブリッドが動作しなくなり、回復微弱充電器のパルス充電にてバッテリーを充電しました。 およそ ...

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    2024年7月12日 16:24 かねみーさん
  • バッテリーパルス充電③

    ODO : 1,873km 前回充電から3週間・200km走行 充電時間2時間で100%

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    2024年6月29日 19:37 グリ☆トモさん
  • じっくり充電

    開始から1時間半。電流0.5A。満充電後に、電圧保持テストがあるが、そこまで到達していない。午前7時が間近になり、終わり。 14.5Vまで上昇。 開始から7分で60になり、開始から15分後に見ると、90%。ここからは、1A程度なので、電気量は少し。

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    2024年6月19日 05:52 わたまんさん
  • 走らせずに充電

    先週土曜に10分15分繋いで、90%表示で終了。その後、2日間はクルマは動かさず。本日、月曜、どんな具合か見てみましょう。容量Lo、電圧12.5V。 10分経過で70%。 その後、間もなく80になったところで終了。

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    2024年6月17日 10:08 わたまんさん
  • 夏でも充電は必要?

    昨日、通勤の往復で、往路も復路も、電気が不足してるなと感じたので、充電。 例によって、充電制御バッテリーの特性のためか、充電量はLo。電圧は12.6V表示。 10分-15分ぐらいつないだら、90%表示になっていたので終了。 取説を見ると、20Ahクラスのバッテリーで、充電所要2時間とか書いてあるの ...

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    2024年6月15日 07:10 わたまんさん
  • バッテリーパルス充電②

    ODO : 1,675km 前回充電してから、約3週間200km うちの使い方ではマイルドハイブリッドが2週間くらいしかもたない感じ 充電しなくても走れるけどパワーは落ちる マイルドハイブリッドが効いている時は、 3千回転でグイッっと加速するが、効いていない時は4千回転以上回さないと同じ加速感 ...

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    2024年6月7日 22:00 グリ☆トモさん

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