三菱 エクリプス

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • ローター ディンプル追加

    前回8ライン分ディンプルを作りましたが、ディンプルがホイールのスポークに重なり見えにくいのでディンプル追加しました。 まずはローターを外し、前回作った図面の上からポンチを叩きます。 ドリルの先端部分だけ削りディンプルを作ります。 完成。 どの角度からでもディンプルが見えるようになってスポーティー ...

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    2017年4月15日 17:01 DIYer-nobuさん
  • アウトランダー純正ローター取付(その2)

    今日は前回の続きで交換作業を行いました。 エクリプスのブレーキパッドはツルツルだった為、購入時おまけで付いていたプロジェクトμのB-SPECへ交換します。 パッドを交換しようと思ったらエクリプスのキャリパーにはサイズが合わず入りませんでした。よくよく見るとアウトランダーのキャリパーの方が若干デカく ...

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    2017年3月15日 14:45 DIYer-nobuさん
  • アウトランダー純正ローター取付(その1)

    先日Yオクでアウトランダー用のキャリパーローターセットを購入。本当に付けられるか分からないのに購入してしまったのでまずは付けられるかの確認をしました。 販売された業者様はきっちり管理されておりました。 結構すんなり外せました。比べるとこんな感じです。 ローターの直径が26cmから29cmへ拡大。 ...

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    2017年3月12日 20:54 DIYer-nobuさん
  • レーシングオイル 80W250

    エンジンと同時に! またトランスファー、リヤデフも交換! ドライスタートは、渋いですが入らないレペルではないです。温まれば問題なし。 しっかりミッション保護してくれるでしょう。 間のマージンないので、普通ではあり得ないお値打ち価格にてレーシングスペックが入っちゃいます。

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    2017年1月24日 20:23 SennaGSXさん
  • EDFC2 車速連動化(その1)

    EDFCで車内からコントロールできるのは大変便利になったにですが、安物35タイヤでは気持ちのよいセッティングが出ません。 そこで、3つのメモリーボタンに街乗り(柔)、高速(中)、超高速(硬)をメモリーし市販の車速スイッチにメモリーボタンを押させる作戦を実行しました。 まずは開けます。当然自己責任 ...

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    2017年1月22日 07:52 DIYer-nobuさん
  • EDFC取り付け

    まずは工具の加工から。 モーター装着前に部品を外す為、薄いスパナを作ります。 グラインダーで削ったあと、ハンマーで叩いて角度を付けました。 まずはフロントから。先っちょが取れたら中のイモネジを一旦取り出しグリルをぶちこんで戻します。 モーターを取り付けるとこんな感じ。 モーターがボンネットに当たら ...

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    2016年10月27日 19:28 DIYer-nobuさん
  • ATF交換

    走行中に、急にシフトアップとダウンらしき事を4回ほど繰り返すエクリプス・・・ 原因不明なんで、ストレーナーとATFを交換^^;

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    2016年10月10日 09:43 車屋の店長さん
  • 足回り異音

    数ヶ月前から、走行中に左後からカタカタ?コトコト?コンコン?と嫌~な音が^^;  何が悪いんか分らんので、テスト的にスタビリンクを換えてみたけど直らない・・・  形が同じじゃった、ekワゴン用のスタビリンクじゃダメなんかな?(笑

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    2016年8月10日 08:33 車屋の店長さん
  • ブレーキフルード交換

    DOT4 総走行距離:50,800miles≒81,280km

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    2016年4月24日 23:54 ARK_TC36さん

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