三菱 エクリプスクロス PHEV

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中!!! https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...

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    2024年10月25日 11:49 MLITMANさん
  • 3万5千kmのオイル交換。オイルボトル制度廃止?

    走行距離5千kmごとのオイル交換、今回は3万5千km間近になったので、ディーラーに持ち込み交換。 サービスフロント氏いわく。ディーラーのオイルボトルの制度が近く廃止になるとのこと。残ってる分は5年間は使えるらしいので、残量少なかったので今回追加購入。

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    2020年1月19日 15:26 CoHALnさん
  • オイル交換。

    何時もの三菱DにてエクリプスクロスPHEVのオイル交換して頂きました。 1万キロを前に、早めに。

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    2023年8月26日 20:40 KOMIRAGEさん
  • クーラントの量が.....

    エンジンルームの清掃中に発見。 エンジンは完全に冷えた状態のクーラントの量です。ちなみに先月の20日に車検を終え、その時にクーラントの交換をしてもらっています。 これエンジンの冷えてる冷えてないで生じる液量の差を考えても明らかに少ない...LOWに近いじゃん(´Д` ) ディーラーに言えば足 ...

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    2015年4月4日 17:35 らんくる121さん
  • スパークプラグ購入にて交換

    純正NGKプラグ、DIFR5E.11 番号確認後、新たに購入したプラグ 比較 このプラグ、前車で取り付けして‼️いい感じに手応えありましたので クロスにも選びました。 BRISKスパークプラグ (取り付け適合は自己判断にて) 取り付け後、エンジン走行してみましたがスムーズさが一段と イイ ...

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    2021年6月27日 21:37 エクロス・Tosa 改(旧コ ...さん
  • GANADOR

    HP+7.8ps、トルク+3.0kgf・m向上だそうです。 これ車検対応品らしいがいきなり1200kmぶん回して焼きいれたせいかかなりウルサイです。駐車場から出るまではEVモード使って公道出たらTarmac切り替えです。

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    2022年11月1日 19:23 kentarrowsさん
  • マフラーアース

    ボディ下から見ると、元からボディアースが付いていました。 ここに合わせていきます。 取付はまずはワイヤのみで。 外れちゃいそうなので、別途ホースバンドに変えていく予定です。 神聖ノンタマさんを記事を参考に、おまけで付けてみました。 こちらも効果のほどは別途で。 こうした作業をするとき、さすがにボデ ...

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    2021年10月4日 00:43 ひらぞさん
  • オイル交換と冬タイヤ装着

    納車半年で走行1万キロ超えました。 ついでに先日ゲットしたスタッドレスタイヤホイールに入れ替えてもらいました。 1インチダウンですがそれほど小さく見えない? オートハイビームレベル/他のエラーがありましたがこちらは原因不明です。 走行には支障ありませんが…

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    2022年11月13日 21:11 Z8さん
  • エンジンオイル・エレメント交換(1回目)

    走行距離が1500kmを超えたので、オイル交換を行いました。 1500kmの内、HV走行の割合がどの位かは忘れましたが、オイルはまだ透明感があり、そんなに汚れていませんでした。 エレメントも同時に交換しました。

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    2024年4月27日 17:13 ken-sun(けんさん)さん
  • 2回目のオイル交換

    納車から2回目のオイル交換、エレメント交換となりました。 交換は自宅近くのオートバックスさんにてお願いしました。 オイルはお店のおススメのヴァンテージスピリットという合成油です。 エレメント交換があったので、今回はオイル量が多く(4.7L程度)、4.0Lでは足らないので量り売りでの施工をお願いした ...

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    2021年12月4日 21:37 たーぱん24さん

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