クルマレビュー - eKアクティブ

マイカー

よく走る
- erf********
- 三菱 / eKアクティブ
  VT_4WD(AT_0.66) (2005年)
- - レビュー日：2024年7月30日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

バランス良い
もっと見る
家族所有

最高です！デリカミニの先駆け
- KADO
- 三菱 / eKアクティブ
  VT(AT_0.66) (2004年)
- - レビュー日：2024年6月5日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

アイポイントが高く、サスペンションのストロークもあり乗り心地も良い。軽ワゴンに多い余計なロールも無く快適です。
発売当初、前職にて運転した事があり『良く出来た車だなぁ』と思いましたが、あれから１９年、今も変わらず良い車だと思います。

不満な点

・コラムシフト
・ナビ、デッキ位置が低い
・収納箇所は多いものの小さい

総評

今でもｅｋシリーズを街中で見るのは丈夫で良い車だからだと思います。それらの中でもｅｋアクティブは別格だと思います。
もっと見る
マイカー

質実剛健な三菱の軽
- imaki_m
- 三菱 / eKアクティブ
  V(AT_0.66) (2004年)
- - レビュー日：2023年5月29日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

20年近く前の車なのに、とにかく最近の車に負けないほど小物の収納スペースが多いです。それも、それぞれが絶妙な配置。とにかく、「痒いところに手が届く」の言葉がピッタリ。

不満な点

後部座席は座面が浅く、背もたれもかなり起きた状態なので、人を載せるには向いていないかもしれません。

総評

ほとんど不満はありません。
20年近く前の車なのに、今のところ不具合もありませんし、至って快調です。
仕事でも使っているので、公私共に長く付き合っていけたらなと思ってます。
もし次に買い替えることがあっても、ekアクティブにしたい！
もっと見る
マイカー

ekシリーズはボディが上出来！
- るるれおん
- 三菱 / eKアクティブ
  V(AT_0.66) (2004年)
- - レビュー日：2023年1月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

当時ベンツと共同開発のフロア設計でしっかりとしたボディが乗り易かったです。

不満な点

基本ファミリーカーなので、しかし手を入れるだけ乗り易く成りました。

総評

発売当時としてはお洒落なデザインで、三菱らしくツートンカラーが似合ってました。
もっと見る
マイカー

三菱軽四の最高峰？
- クマぢ
- 三菱 / eKアクティブ
  V(AT_0.66) (2005年)
- - レビュー日：2021年12月14日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

スズキ、ダイハツと軽は乗ってきたが、やはり三菱のモノ

不満な点

燃費がねｗｗ

総評

イメージは悪いが、やはりワシは三菱がいい
もっと見る