取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - eKカスタム
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強化イグニッションへの交換とスロットル清掃
エンジンの回転のバラつきが有り 強化イグニッション交換しました。 赤い強化コイルでかっこいいです。 交換後は若干良くなりましたが 本当の原因はイグニッションコイル、スロットルではありませんでした。 今回は、交換とスロットル清掃までの整備記録です。 127080kmでコイル交換です。 エアークリナ ...
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2024年8月9日 23:05 ☆shiroさん -
イグニッションコイル交換
ボルト1本外してエアクリーナーをズラして NGKのコイルに交換しました。 別に問題があった訳ではありませんが。 乗った感じも特別な変化は感じませんでした。 Beforeです。 外したイグニッションコイル。 一応保管しときます。
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2024年4月13日 16:40 Kazuyatさん -
十萬目前のプラグ交換デスヽ((◎д◎))ゝ
皆さんこんにちはm(_ _)m お疲れ様です✨彼岸と言うのに荒れるお天気ですね(눈‸눈)体調お気をつけクラはいm(_ _)m 本日の3ダイヤは、先週の一年点検に続き馴染のDに参上。 カスタム君が、ほぼほぼ十萬キロって事で、すパクプラグの交換に参りました。 (ノಠ益ಠ)ノ遅 ...
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2024年3月21日 13:53 3ダイヤ-LIFEさん -
eKカスタム プラグ交換
NGKのプレミアムRXプラグ 「LKR7ARX-P」に交換 エアクリーナーを外して 3つ並んでるイグニッションコイル外して 引っこ抜いて プラグレンチは16mm 締め付けトルクは台座が当たってから 新品時180度 再使用時30度 (15~20N・m) 2万キロ使用の純正プラグ プレミアムRX独特の ...
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2023年1月21日 22:35 紗妃さん -
エンジン不動調査と部品交換やら洗浄やら
五日前にエンジンが掛からないというトラブル発生。 ブースターケーブルを繋いで掛かってからは問題なし。 ちなみに、バッテリーは1年2ヶ月前に替えたばかり。 なのでディーラーに調査を依頼。 だけども、それだけだと申し訳ないので後々する予定だったスパークプラグ、クーラント交換を依頼。 エンジン ...
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2022年8月8日 22:03 文太の父さん -
プラグ交換しました!
60000Km 走行を機に、プラグを交換しました! NGK プレミアムRX LKR6ARX-P Y!オクにて3本 3000円 で購入 お世話になっているディーラーにて持ち込み交換して頂きました! 工賃:7344円 走行距離:62186Km 60000Km 走行後のプラグです! 2019/ ...
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2019年3月7日 20:07 バディくんさん -
イグニッションコイル交換(95000km)
アイドリングが安定しないので エアエレメント交換するもののダメ。 プラグ交換(純正プラグ)に交換するもののダメ。 もしかしてとスロットルボデーも交換するもののダメでした。 あとはイグニッションコイル?ということで交換しました。
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2018年6月24日 13:26 あぐる2号さん -
点火プラグ交換93000km
Dモードで停車中に800回転から700回転までをいったりきたりしたときに700回転で振動が出るようになりました。 前回はエアエレメント交換したものの改善しなかったので、今回点火プラグ交換をしました。 前回プラグ交換は60000km辺りで交換してたようです。 プラグ自体の個体差かもわからないので3 ...
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2018年5月10日 11:08 あぐる2号さん -
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