VR-4(4WD)5MT昭和６３年 - ギャラン

 

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  Ｋ＠G-FORCE コメントID：4048 2010/02/19 18:18

  今更ですがGTOキャリパーはブラケット使って取り付けしています。鈴木商改ってところのブラケットです。
  
  一時期はボンネット含め見た目ほぼ後期にしました(笑)
  今は中途半端です。

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  コメントID：4047 2008/04/12 21:43

  当時、240PSVR４でラリーしてました。ほんと、止まらない車でしたが、散々ぶつけても転倒しても治して乗ってました。今はいい歳になりましたがまた乗りたい車です。VR４の後は時代の流れに合わせる様に戦闘力のある車に乗り換えてしまいました。。。欲しいなぁ。。E38A..

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  コメントID：4046 2007/11/05 03:52

  Ｋ＠G-FORCEさんのフォグなんか見た目はほとんど後期じゃないですか！
  ところでブレーキですが、どうですか？ＧＴＯキャリパー？いいなぁっと思うんですが、どこで取り付けしてもらいました？

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  Ｋ＠G-FORCE コメントID：4045 2007/03/24 00:25

  前期乗ってます前期。前期のVR-4です。
  
  誰がなんと言おうと前期です！
  
  ブレーキはGTOです。

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  コメントID：4044 2007/02/07 17:11

  ４年式のドノーマルを駆っていたのですが
  一昨年、右前に突っ込まれてご臨終…
  デザイン、性能ともに最高の相棒でした
  そして１０ｍ吹っ飛ばされても軽傷で済んだ生存性
  この場を借りて、ありがとうTxT

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  コメントID：4043 2006/08/20 20:05

  現在2台目です。以前は前期でした。
  この車は高速走行が楽ちんで、雪道に強いところが最高に気に入ってます。あとデザインも！
  維持は大変ですが（現在修理中）、まったく手放す気にはなれないです。
  今後は最近の車に負けんようにチューンナップかな
  

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  コメントID：4042 2006/07/04 01:30

  私も平成2年式の最終型に乗ってますが、あと5年乗るつもりでオールペンしてしまいました。ですが最近リアデフの磨耗が限界近いのでデフのオーバーホールです。。。古いので良く壊れますがサーキットに行ったりしてます。サーキットに行くとこれがまた、ぼろぼろ壊れまくるのも承知で走らせてます。飽きない限り乗り続けようと思います。まぁ、飽きる事は無いでしょうがね！enodesさんのラリーアートレプリカカッコいいですね！

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  榎本浩久 コメントID：4041 2006/06/04 21:47

  最近見なくなりましたねー　寂しい限りです。
  M菱に勤めていますが...みんなE3#系は、傑作だっていってます。当時は、止まらない・走らない・曲がらないと走る棺おけとも言われましたが...今の4WDシステムの原点だと思います。私も自作でレプリカ製作に再チャレンジ再販売してほしい1台です。

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  コメントID：4040 2006/05/19 19:17

  ＧＦ-ＥＣ5Ａ　ＶＲ-4　に乗っています。どこからの会社から、タービンキッドでてないでしょうか？

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  コメントID：4039 2006/03/19 02:10

  ＞ブルーイッシュシルバー
  シャトーシルバー（ガンメタ）の間違いでした　f^_^;
  飲んでカキコは良くないですな・・・