自作・加工 - カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - ギャランフォルティス
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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
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アウターバッフル製作
2019年残業分。 FRPでトリムの型を取ってその上にバッフルの位置出し、上から布貼って樹脂で固める。 布の裏側にFRPで補強。 スピーカーに合わせてバッフルの段加工、樹脂塗って防水対策。 硬化したら下地処理してレザー貼り。 とりあえず完成（Ver.1） スピーカーカバー入荷待ち・・・ ...
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2020年1月22日 19:59 CRIMSONさん -
ウーファーBOX Ver.Ⅱ製作
今まで使っていたとりあえずウーファー（某スバル純正ハーマンウーファー）から、１２インチウーファーに交換します。 現状は、純正ロックフォードの位置に、自作へっぽこBOXでなんともやる気が感じられない仕様ｗ ウーファー設置場所は、センターの工具入れスペースを使うので、460×600のMDF板を中心に ...
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2018年8月31日 19:41 CRIMSONさん -
スピーカーケーブル。フォーカル（ＥＳ１６５Ｋ）
メーカー純正のパッシブネットワークが調子良かったので、それに気を良く（メーカーを信頼）してツィターにハンダ付けされているケーブルもそのまま使っていた。 しかし、耳うるさい友人が視聴する度に、見えないように隠してある、そのケーブルをわざわざ引き出しつまみ上げ、これは良くないと云う。 僕はその度に、 ...
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2017年4月27日 10:59 エイトスターさん -
ＦＭトランスミッター
なにしろ車のオーディオが旧式です。Bluetoothなどありません。同乗する子供がスマホの音楽を聴きたい。そこでＦＭトランスミッターの登場です。 しかし、今のトランスミッターは電波法改正で、使い物にならない状態です。 そこで調べると、出力アップとアンテナ増設の２通りある様で、法に触れないのはアンテ ...
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2017年4月19日 19:00 おじギャランさん -
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ウーファ、スラントバッフルの工作（その２）
内装パネル外し、加工、戻しで、いくつか気のついたコツ（ｔｉｐｓ）を、忘れないうちに揚げておきます。まあ、皆んなやっていることだと思いますm(__)m ①まず内装パネル外しのとき、あらかじめビールの箱などを用意しておくと、作業がやりやすいし、外したパネルが汚れたり、傷ついたりしないで済みます。 ...
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2016年10月24日 22:41 エイトスターさん -
ウーファ、スラントバッフルの工作（その１）
まず最低限、以下のことを考えながら設計する必要がある。 ①自分の顔へまっすぐ向けることはできないとしても、なるべくそのようにすること。 ②余り出っ張らないようにして、足の邪魔にならないようにすること。 ③背圧を考慮し、背圧軸がバッフル内で反射しないで、ドア内に抜けるようにすること。 スラントバッ ...
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2016年10月22日 22:31 エイトスターさん -
スピーカー及びスピーカーボックスの据付け
一応、取り付け、据付け、見てくれはさておき、完了しました。 ここで、重要なこと（当然といえば当然なことなのですが）に気が付きました。 まず、スピーカーの取り付けなんですが、今回正面バッフル面に直かに取り付けました。 そして音を聞いたら、MDFの箱の音がするではないですか。一瞬顔が青ざめました ...
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2016年3月7日 22:59 エイトスターさん -
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エンクロジャー（スピーカーボックス）について
エンクロジャー（スピーカーボックス）について、私なりの考えをまとめてみました。 オーディオ機材は別にして、電源の次に大事なのは、エンクロージャーかと思います。 まあ、どこかに書いてあるとは思いますが、改めてエンクロジャーの役目、大きさ（容量）、形状を考えて見ます。 まず、役目、基本はスピーカーの ...
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2016年3月1日 23:01 エイトスターさん
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キャパシタ自作と装着
この項、最近になっても結構アクセスが多いので、私のその後の経過を述べさせてもらいます。 結論、キャパシタは基本的にいらない。キャパシタを入れた瞬間、低音が強調され音が厚くなり、良くなったような気がしますが、音が鈍るという傾向があるようです。音に鋭さが無くなる ...
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エンクロジャー（スピーカーボックス）について
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ウーファ、スラントバッフルの工作（その２）
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