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三菱ランエボ譲りのハンドリング! - ギャランフォルティス
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JJ.KABURAGI
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三菱 / ギャランフォルティス
スポーツ(MT_2.0) (2008年) -
- レビュー日:2023年7月16日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 三菱ランサーエボリューションの足回りを市販車に取り入れたGS(グローバル・セダン)プラットフォームの2番目の車でその足回りから来るハンドリングの良さはお気に入りです。
- 不満な点
- ブレーキが貧弱。パワーに負けている。ラリーアートの2ポッドキャリパーに換えれば丁度良いぐらいかな。
- 総評
- 3年落ち3万キロ125万の中古車を買って約18万キロ乗りましたが大きなトラブルはキーシリンダーが壊れた位でほとんど無かったです。ハンドリングの良いセダンが欲しいならお薦めです。
- デザイン
- 3
- 外装デザインは好きだが内装はチープ。
- 走行性能
- 4
- パワーは十分、ハンドリングは素晴らしい!ブレーキが弱いのが残念。
- 乗り心地
- 3
- 普通、走りと乗り心地を両立している。
- 燃費
- 4
- 2リッターで平均10km/Lだから良いと思います。
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