三菱 GTO

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ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - GTO

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  • ブレーキローター交換

    いつかの公道復活を目論み、サビとジャダーが出てる純正ローターを交換。 デリカに装着のと同じVOING C5SDP、オプションのゴールド塗装です。左の純正と違って逆ベンチではないものの、レーシーなスリットとディンプルが良きかな。 キャリパーも洗浄し、フロント装着の図。パッドにやさしい正回転方向で装着 ...

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    2023年3月21日 16:58 masanorizeさん
  • DIXCEL スポーツディスクローター

    効き目抜群です

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    2010年7月5日 23:39 gtalvさん
  • 三菱GTO ブレンボ 355パイ2ピースローターの交換(運転席側)その1

    8月に購入していた、ほぼ新品のブレンボブレーキローターです ほぼ新品なのは1000キロのみ使用となってましたが、いやいや、全然つかってない感じでした 真ん中のベルハウジングの色が違うのは、わかりません なんで違うのかしら???はて?(?_?) スタビライザーの取り付けゴム交換 スタビライザーリンク ...

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    2015年10月29日 22:34 へきる(GTO紅)さん
  • ブレーキロータ&ブレーキパッド交換

    ブレーキパッドがそろそろ交換時期なので、ローターも一緒に交換。 GTO買ってから、両方とも無交換だったからねぇ。 パッドはフロントと同じエンドレスのMXRS、ローターはディクセルのプレーンディスク。 因みに、パッドは特注品。 エンドレスにデータがあれば、カタログに摩材適合が無くても若干の追い金で ...

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    2014年11月8日 22:28 八咫烏@CCVさん
  • フロントブレーキローター交換もろもろ

    久しぶりに地元に帰ってはしゃぎすぎ ハードブレーキ連発してたらローター割れちゃいましたw まぁ、もともと限界に近いぐらい磨耗してたんだけどwww という事で、交換と相成ったわけだが ローターは Ks-SPEEDのミルド ディンプル パッドは、DIXCELのMタイプ まぁ、同じメーカーの物だから相性 ...

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    2011年10月19日 01:29 えいどりあんさん
  • ブレーキローター前後交換

    高速時のジャダーがあまりに酷いのでとりあえずはローターを疑って交換してみます スリットローターも考えたのですが・・・いい歳こいて山攻める訳でもなくサーキットも行かないのでプレーンタイプで^^; 新品!新品はいいよね・・・^^ 作業自体は難しい所も無いので割愛^^; フロント リア 交換後試走・・・ ...

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    2020年9月6日 20:22 kiss_shot666さん
  • ローター交換

    2008/9/7 前後ローター交換 腐食で錆び錆びだったので交換 前だけスリット入り(サーキット走るわけでもないのに・・・ きれいになった! 部品代:スリット入り25200    :スリットなし19800 工 賃:16000円(前8000後8000 

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    2008年9月7日 17:32 Miyagi GTOさん
  • 三菱GTO 355パイ2ピースローターの交換&調整 運転席+助手席

    355パイ2ピースローター運転席と助手席側の交換しましたが、違和感を感じてました はい、手回しでタイヤが回りせん((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル ってことは、キャリパーとローターが干渉してます しかも翌日には150キロ先のエアロクラフトKAZE(ショップさん)様で オフ会があります ...

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    2015年11月19日 22:18 へきる(GTO紅)さん
  • DIXCEL HSロータ交換

    ロータのスリットが消えて久しいので、 まるでプレーンロータ。。。 茂原サーキットへ行く前に交換せねば(・。・; ということで、当りだしに1000kmの距離がいるから。。。 やば! 今やらねばと思いやり始めました。 タイヤをとったら、 見事にスリットがまったくない。 内側にわずかに痕跡があるくら ...

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    2010年10月23日 18:26 かぼちゃマンさん

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