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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • マフラー交換

    マフラーに穴が開き、純正マフラーが無かったので、社外品にしました。 フジツボさんが、作ってくれました。 マフラー 128,000 円 工賃 20,000 円 走行距離 68,181 km

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    2019年1月1日 13:28 メタボなラスカルさん
  • 中間とフロントパイプ交換

    パワーハウスDTMのフロントと中間を買えたので取り付け。 フロント 中間 リアピへ 取り付けたのは数カ月前だけどあげてなかったは

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    2018年12月28日 01:32 のむサンさん
  • 悲報!ポンコツマシンのマフリャー交換!

    今回は排気漏れしていた純正マフリャーを交換しました。 なにが悲報かといいますと画像の通り 触媒後から左右出し と、書いてますがアペックスのボンバー3はどうやら左1本だししかないらしく、2本出しをたのしみにしてたのに届いたものは一本物という😭 返品したら返金するというので送り返そうか考えたけどこん ...

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    2018年11月1日 14:18 しょーた@Z16Aさん
  • ZEESマフラー搭載

    工場に持ち込んで交換お願いしてもらいました!交換費用は7500円くらい。 めっちゃアイドル静かでした( °_° ) 交換後500キロほど走りましたが、 吹け上がりは確実によくなり、滅多に使わない高回転域はなかなか迫力が(*‘ω‘ *) でもアイドリングは純正の方が好みでした(笑) 左のマフラーが若 ...

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    2017年7月20日 14:19 ふぇのむさんさん
  • 三菱GTO ボズスピード デュアルキャノンマフラー

    ボズスピードのデュアルキャノンマフラーです フロントパイプからマフラーまで完全にフルデュアルです タービンが、二個ありますが 早い話タービン一個にたいして、フロントパイプからマフラーまで排気干渉せず、完全に独立したマフラーです とてつもなく、立ち上がりが早いです レスポンス最高です オートサロンの ...

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    2015年12月21日 13:49 へきる(GTO紅)さん
  • 三菱GTO SAMURAIマフラー紅仕様 加工編その2

    こちらのマフラーを切り詰めてもらいますm(__)m マジックにてマーキングし おらおら(^∧^)切れろ切れろ\(^o^)/ 加工中ですm(__)m 社長ありがとうございますm(__)m 切ってま~す\(^o^)/ あ~切れたぁぁ このまま走ってしまいましょうか((( ;゚Д゚)))ガクガクブ ...

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    2015年12月11日 03:01 へきる(GTO紅)さん
  • 三菱GTO SAMURAIマフラー紅仕様 加工編その1

    六年前ですが東京オートサロン出展の一年後やっとこさ製作開始です 本当は2008年の東京オートサロン出展時に間に合わせたかったのですが、なにせ製作人数は二人のみ GTO紅は、私 80スープラはKAZE社長m(__)m 私は週六日居酒屋で働いて(12月)夜勤明けに150 キロ先のKAZEさんに通勤し1 ...

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    2015年12月11日 02:39 へきる(GTO紅)さん
  • 純正から柿本に交換!!

    この超ド級の純正マフラーはジャッキアップして交換するにはとてもじゃないけどDIYでは厳しいてことでいつもお願いしてるとこに持ってきました。 ショップの方もナットが緩んだら交換しよう(笑)折れたら後日ねーと言われリフトアップしました。 触媒後ろのナットをバーナーで炙って外れました。 アクティブエキゾ ...

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    2014年3月13日 19:01 ミツヲさん
  • 柿本改 N1 フルメガマフラー装着!

    とあるルートより入手した柿本改・N1フルメガ♪ 本当は左右出しが好みなんですが、状態もいいので四号機へ! 純正は左右4本出し。 上品かつ高音を奏でるサウンドは気に入っていましたが、見た目の迫力に欠けます… 斜め出しで、なかなか迫力ある見た目☆ 80φのストレート構造の為、かなりの爆音です… ...

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    2013年12月20日 23:56 コウ-3000GTさん

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