三菱 i-MiEV

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  • 車検前 法定点検(42,350km時点)

    10月の車検を前に、いつものMMF自動車さんで法定点検を実施。 http://mmf-garage.com/ 法定点検と合わせて、リアアクスルオイル交換とブレーキフルード交換をお願いしました。 今回も丁寧に作業頂き、不具合発生箇所のレポートが迅速、作業が丁寧で、安心して作業を任せられます。 ...

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    2022年10月2日 13:38 きみkimiさん
  • 72ヶ月目点検(12ヶ月点検)

    新車で乗り始めて丸6年経ちました。 入庫時の積算走行距離は180,624Kmです。 点検に合わせて「エバポレーター消臭・除菌」施工、「トランスアクスルオイルの交換」を行いました。 SOH測定もお願いしました。 今回初めて頂いた「i-MiEV電池容量測定チェックシート」1枚目。 「i-MiEV電池容 ...

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    2016年7月6日 23:00 GOLD STOREHOUSEさん
  • i-MiEV11年目に入りました(満10年12カ月点検)

    i-MiEVの12カ月点検です。 満10年経過、いよいよ11年目に入りました。 点検時の走行距離103,817km。 一年前の車検時には97,572kmでしたので、一年で6,245kmと、i-MiEVもコロナの影響でペースが落ちています。 これはディーラーから帰る途中のcaniOn Cockpit ...

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    2021年7月17日 20:13 KAKUさん
  • i-MiEV 12ヶ月点検(9年目に突入)

    i-MiEVの法定一年点検してきました。9年目に入ります。走行距離は89,826kmともうすぐ90000kmです。このスクリーンショットはディーラーに向かう途中のcaniOnログです(コンビニよった時のキーオフ時点、CarState機能でリモートView)。 特段不具合はありません。今年初めにサ ...

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    2019年7月6日 17:30 KAKUさん
  • 24ヶ月点検(12ヶ月点検)+駆動用バッテリー補正+リコール作業+夏タイヤ交換 160306-08

    これまでと同じく走行距離より月数を重視して24ヶ月目(納車後2年)の点検(内容的には12ヶ月点検)と合わせて複数の作業をお願いしました。 ゆとりを持って確実な作業をして欲しい+当方の勤務予定を考慮して日曜午後に車を預けました。 代車は毎度ながら?のHA4W型i-MiEV(X)ヒートポンプエアコ ...

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    2016年3月9日 13:41 よこよこ(y5y5)さん
  • 12か月点検(4年目です)

    4年目のi-MiEV 12か月点検を受けました。 走行距離は、47147kmです。1000km/月のペースです。 (写真は、一充電130kmオーバー走行したときの写真です) 整備手帳に毎度のことですが、備忘録として記録しておきます。 ハーティーメンテナンスパックに加入しているので、整備・点 ...

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    2015年8月12日 19:59 KAKUさん
  • 法定12カ月点検、バッテリー容量測定

    恒例の12か月点検です。点検自体になんら不安はありません。ワイパーゴムを交換。補機バッテリーが要交換。ヘッドライト研磨。キーレスの電池要交換。 しかしながら新車から10年経ち、バッテリー未交換の車の走行用バッテリーの劣化具合は気になります。 8年を目前にした時は30483kmで75.4%でした。 ...

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    2020年1月11日 23:46 .174さん
  • ブレーキ点検

    3回目の車検が近づき、ブレーキ点検 まずは、 右リヤのドラム外してビックリ❗ 写真右側が進行方向も、ライニングが全くと言って良い程減ってませんw リーディング側拡大 リヤドラムブレーキ進行方向側は、 制動力が大きい分、減りも早いのが普通も 電気自動車ならではの回生が効いて、 停止寸前にブレーキ踏 ...

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    2020年3月1日 05:04 katta .さん
  • 1年点検と、駆動バッテリー測定。(゚ω゚)

    足まわりが気になったので、調査してもらったが、特に問題なし。 まあ、ブレーキパットが減ってきてるので、今度、交換するかな。( ´;゚;∀;゚;) 前回から一気に減って、59.8%。(ヽ´ω`) コロナ発生以来、空からMAXの普通充電をあまりしてなかったからなあ。(;ω;) あ、走行距離入力間違 ...

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    2020年9月26日 21:00 カシーさん

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