バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - i-MiEV
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改造２００Vケーブル、発発で１００V充電
アイミーブは100％電気で走り環境に負担をかけない・・・・・ その話はおいといて発発100V＋改造200V充電ケーブルで充電してみた。 先ずメインバッテリーの容量は20％ぐらい 発発（新ダイワのインバーター1600W、ヤマハのOEM）に電流計を繋ぎ自作のバイパスBOXと改造200V充電ケーブルを ...
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2012年10月25日 18:53 シェスタさん -
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i-MiEVのふざけたトラブル
冬の間は寒いから（ヒーター使うと電気莫大に消費されて動けなくなる）乗らなくなっちゃうi-MiEV 車の移動をするから動かそうとしたらあれ？ 動かない。おかしいなぁ充電してなかったかなぁ と思い充電開始・・・あれ？充電しない。 をいをい。いよいよ壊れたか？ 三菱の舎弟分に連絡。 すると「ボンネット内 ...
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2016年2月2日 14:28 槍さん -
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ｃｃａチェック
三菱電機40B19L 他の方のブログによると新神戸製 CCA305と仮定 82.39% リーフ補充電してるので、明日補充電 昨年3月の記事に古い測定結果ありました一年で急に来ましたな
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2019年2月3日 19:12 Edix-H28-2さん -
ｉ－ＭｉＥＶ④ レンタカーで乗り回し充電もトライ
今回レンタカーを借りるにあたり、いくつかの条件というか確認事項がありました。 (1)公式の条件 ①運転免許歴三年以上 ②年齢２５歳以上 ③クレジット払い (2)電話における運用面での注意 ①平日は神奈川県庁が業務で使うため、返却は遅れないこと ②一台しかないため故障等で貸し出せな ...
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2009年11月9日 23:41 拓波幸としひろさん -
バッテリーメインテナンス充電
特に問題がある事はなく、一応転ばぬ先の杖でメインテナンス充電。 こういうのは思い付いた時、そして暫く止める時、やらないと数か月過ぎますので。 駆動用電源からパワーボックスで100V電源を取出し、オメガプロをつないで放置でメインテナンス充電。 自己完結してます(笑) 最初から14.6！ 鉛バッテリ ...
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2017年5月24日 23:09 OCEAN BLUEさん -
補機バッテリー充電
問題があるわけではなく、メインテナンスで補機バッテリーを充電。 ボンネットを開けた黒い箱の中にあります。 キーもオフ、到着後30分以上なのに 充電前から何故か14.5V？ リーフでもプリウスPHVでもなかった異常な数値です。
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2016年5月25日 23:36 OCEAN BLUEさん -
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ｉ－ＭｉＥＶ① レンタカーでに乗り回し充電もトライ
９月中旬の朝、いつものようにＮＨＫの「おはようニッポン」を見ながら、出勤の身支度をしていたら「個人で電気自動車をレンタカーしている」とのニュースが流れました。 「な、なんと？！」身を乗り出して見ると、どうやら神奈川県の施策とのこと。神奈川県庁が購入した電 ...
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ｉ－ＭｉＥＶ④ レンタカーで乗り回し充電もトライ
今回レンタカーを借りるにあたり、いくつかの条件というか確認事項がありました。 (1)公式の条件 ①運転免許歴三年以上 ②年齢２５歳以上 ③クレジット払い (2)電話における運用面での注意 ①平日は神奈川県庁が業務で使うため、返却は遅れないこと ...
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改造２００Vケーブル、発発で１００V充電
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