オーバーホール - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションVI
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赤・青・黄色の~ブレンボ
車検で実施 ブレーキの動作がいまいちよくなく、そのためと相性もありリヤディスクがダメになってしまったので、 OHをしました。 せっかくなので黄色にしてみました。ポルシェ?みたいな黄色です。 前回車検でリヤディスクをディクセルSDに取あえず入れていたのですが、 ノーマルよりも質が悪いらしくPFCと ...
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2016年4月13日 18:09 ヨッピ@CP9Aさん -
リアブレーキキャリパーOH
2年ごとの定期OH だいぶ見た目もアレなので、塗るかキレイめなのに交換したいですね・・・ 今回からブレーキフルードはこれ
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2021年10月17日 22:08 しろててさん -
4輪キャリパーOH+ブレーキホース交換
フロント エンドレス6POT 毎年 リア 純正ブレンボ 2年おき ブレーキホース 4、5年おき のサイクルで実施。 ブレーキホースはフロントはキャリパーキット付属ホースの新品。2本で3万円もしてぶったまげ。 リアはいつものスウェッジラインで、リアだけのキットがあって便利。 今回からブレーキフル ...
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2023年10月30日 11:53 しろててさん -
エンドレス6POTオーバーホール
装着より1年半経ったフロントのエンドレス6POTキャリパーをオーバーホールしました。 1年くらいでピストンの動き渋くなってくるって話もありましたが、あまり温度が上がらない使い方のせいか全部スムーズ。 純正ブレンボ同様2年おきで十分そう。 ちなみにダストシール式なので作業はめちゃ簡単で、純正ブレンボ ...
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2021年1月2日 22:44 しろててさん -
エンドレス6POTオーバーホール
去年の1月にやったのでもうちょっとで2年。 最近パッド交換のときピストンの戻りが渋いのに気づいていたのでオーバーホール。 固着まではしてないけどピストン抜くのが大変なくらいには渋くなっていたので、オーバーホールサイクル2年は無理そう。 今後はシーズンインメンテとして年1かな
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2022年11月12日 19:41 しろててさん -
ブレーキリフレッシュ
ブレーキキャリパーオーバーホール、ローター交換、タイロットエンド交換しました。 キャリパーを洗浄するのが大変でした。 エアーコンプレッサーを使いピストンを出しました。 対抗4ポットははじめてだったので苦戦しました。 綺麗になりました。 せっかく外したので塗装することにしました。 アストロの耐 ...
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2020年10月20日 23:15 masashi6677さん -
キャリパー&マスターOH
純正ブレンボのキャリパーを4輪ともオーバーホール。 2年以上していなかったけど、少ないアタックラップで決めるようになったおかげかゴム類の炭化・硬化は全く見られなかった。 やはり連続アタックはクルマの破壊試験です。 今までノータッチだったブレーキマスターシリンダーも今回セットでオーバーホール。 別 ...
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2016年1月5日 05:43 しろててさん -
4輪キャリパーOH+パッドローターステンメッシュホース
手元に来た段階ですでにブレーキが軽く引きずっており、ローターもかなり掘れている状態だった。 走る曲がるは後ででいいが、止まるは関わってくるのが自分の命だけではないので最初に作業。 ブレーキマスターはとりあえず今回は見送り。 キャリパーにはダストが積もっていて、マイナスドライバーとハンマーで砕いて ...
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2012年8月14日 01:28 しろててさん -
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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