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プロの整備手帳
ホンダ アコード フロントバンパ穴埋めスムージング加工。町田市よりご来店です。
今回ご紹介するお車は東京都町田市よりご来店のホンダ アコード。 フロントバンパの穴埋めスムージング加工作業をご依頼頂きました。
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2018年2月22日 13:52 ガレージローライドさん -
リップマシマシ自作
フロントだけ車高が高く見えるので、何とか誤魔化したいと考えJマ○トへ。 発見しました、噂の万能素材、L字スポンジ！ これを使ってリップを大きくしてやりましょう 純正リップを外して作業します。 スポンジをてけとーに大きさを合わせて切ります。 カッターとかで簡単に切れるので楽ちんです ただし断面が ...
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2013年3月1日 02:38 エターニャ@安全うんたんさん -
エボ5純正リアウイング改造
既に完成してます．．． 純正の羽部分を取っ払って，貰い物のカプチーノ用GTウイングをステーだけ外してそのままはめ込みました． 意外と地味ですね（） 翼端板に穴を空けて，純正のねじ穴をそのまま使って固定します． 形状的に純正部分と翼端板の間に隙間ができちゃいましたが，まぁ気にしませんｗ 本当はあと２ ...
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2013年12月30日 15:29 エターニャ@安全うんたんさん -
リヤタイヤ後ディフューザー作成。
GDBFインプレッサ用ディフューザーを装着しましたが、タイヤ後の空間が気になったので、自作してみることにしました。ディフューザーというか、アンダーパネル作成ですね。 走行距離 ・ １１３２９０キロ 素材は発砲塩ビ板。加工しやすく強度もあるのが良し。 L型モールでストレーキも付けてみました。 ...
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2012年7月13日 19:17 ねこえもんさん -
ＧＤＢＦインプレッサ用ディフューザー取り付け。
ＧＤＢＦインプレッサに採用されたディフューザーが格好良くて付けることにしました。 ９１２２５ＦＥ０００ デイフユーザー、リヤ ４２２０円（税別） 意外と安いです。他にステーや取り付けボルトもありますが、そこら辺はホームセンターで合いそうなのを選んできました。 走行距離 ・ １０４２８ ...
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2012年4月30日 21:10 ねこえもんさん -
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ディフューザ(風)加工
エアロレス。 少し寂しい。 エボⅣ純正アンダー装着時、センター部をレス仕様としました。 更に一部をブラックアウト。 2010年は「ユーロスポーツ」がドレスアップの流行のようです。それに乗っかったようなお手軽イメチェンですが、なんか微妙… そのうち作りこみます。
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2010年3月22日 17:48 えとぅさん -
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