過給器系 - 整備手帳 - ランサーセディアワゴン
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
エボⅦリリーフバルブ流用。
純正の垂れ流し的なリリーフバルブ。 比較1。 比較2。 比較3。 比較4。 中が見てみたい・・・。 外したところ。 装着したところ。
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2009年10月12日 20:41 volby大佐さん -
インタークーラー後方開口追加
スプラッシュシールド インタークーラー後方に少しだけ穴をあけてみました!! カッターでサックリ! 効果は未知数… エボのオイルクーラー後方にもあることだし、ないよりはいいかな?! 冬場の雪侵入だけはちゃんと見ないといけません!
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2012年8月1日 21:07 Shin39さん -
定番ですがエボⅦブローオフの取り付け
純正エアクリーナーなので、まずはエアクリーナーを取り外します。 セディア用のブローオフです。 数本のバンドを緩めます。 本体を外す時は、ドライバーなどを差し込んだりせずに、手だけでコキコキしてください。 必ず取れます。 セディア用とエボ用では容量に違いがあることが分かります。 左がセディア用 ...
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2008年12月13日 11:30 カラテマンさん -
サクションパイプ取付
さてと。。 タワーバー、遮熱、エアクリを取り外しますか^^ よっこらっしょ! 純正パイプ あらーー! こんな形状なんですね。。 エンジンカバーもとります。 で、サクションパイプの根元をズボッと^^ サクションパイプを一気に取付。 最後にエアクリを取付! 動かないように固定。 タワーバーを元に ...
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2008年9月23日 21:18 takashi-kunnさん
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