足廻り - 整備手帳 - ランサーエボリューション
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FC3S リジットカラー1台分
装着したユーザーからは、乗り心地が良くなったという声が多いです。 メンバーの位置を適正化することにより、 アームの根本のブッシュの動きがスムースになるので 乗り心地が良くなるのです。
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2013年10月28日 13:03 R Magic おーはらさん -
段差時 コーナー時での擦れ音解消
見ての通り擦れた跡がのこっている それもそのはず・・・ 車高を落としている上に ワイトレをかましているためにタイヤは外側にいっているわけだ 大きな段差に乗った時や フロントに荷重がのった時のカーブで遠心力によりタイヤとスプラッシュシールドが干渉してしまっているのだ かといって これを丸ごと剥 ...
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2013年5月25日 11:45 えぼたん@CN9Aさん -
ハブボルト交換
ハブボルト 10本買って2200円(税込)でした。 というわけでたぶん、1本220円です。 キャリパーとローターを外します。 キャリパーはS字フックで吊ろうかと思ったのですが、S字フックが見当たらなかったので、ブロックの上に置きました。 CRCをスプレーしながら、金槌で叩くと抜けます。 と書くと簡 ...
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2012年9月3日 15:52 Kommi - えすじーさん -
パワステフルード交換 その2
前回はスポイトで地道に抜いていきましたが、今回の救世主(?)はコイツ。オイル差し(?)ww で、コイツをブスッとリザーバータンクに突き刺して ぎゅーっと押しつぶします。 すると、オイル差しの中の圧力が下がるのでオイルが吸い上げられるというわけです。ちなみに、ヘタに触らずに放置すると1回押しつぶした ...
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2012年8月17日 00:58 Kommi - えすじーさん -
左リヤ ハブナックル交換
左側、それも後ろからの異音が最近かなり大きくなったような気がしてました。ハブベアリングかなーってことで、交換しよう! と思ったけど、新品って高いし圧入とかめんどくさそう・・・ ってことで、ハブナックルごと中古のまともそうなヤツに交換しようと思い立って、比較的軽い気持ちで始めてしまいました。 で、写 ...
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2012年6月26日 23:22 Kommi - えすじーさん -
パワーステアリングフルード交換
走行距離151491km 最後に交換したのはいつだっただろう、と整備手帳を調べてみたら、なんと2008年の10月末のクラッチ交換の時。 3年以上、約3万km交換していませんでした^^; 反省・・・ 計/¥4,000
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2012年4月8日 18:47 そこぬけさん -
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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