外装 - 整備手帳 - ランサーエボリューション ［ CP9A ］
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左側インナーフェンダー取り付け
2年程前に美浜で突き刺さって以来、 左フロントのみインナフェンダー無しで過してました。 過してたんですが、コーナーランプ交換時に、 砂利等が多く飛んでいる事が判明。 ドア側も当然の様に砂利だらけ。 戦闘機と言えど、長距離移動する時に欠かせない車 ですので、インナーフェンダーを購入しました。 （ ...
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2014年8月10日 17:40 HIRO@ktd5R.comさん -
T10LEDバルブ Ver.4か5（忘れた）
3chip帽子型LEDの便利さに、T10バルブの小型大光量化の創造を掻き立てられております。 いかに基板に配置するか、とバルブ形状の剛性確保がパズル的な要素が高いのではありますが・・・・。 で、思いついたので基板をチョキチョキ切り出し。 あ、これには超便利なスルーホールタイプの基板があれば ...
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2014年6月12日 20:35 HIRO@ktd5R.comさん -
ヘッドライトレンズ曇り除去
助手席側のライトが兎に角曇ります。 運転席側は以前クラッシュした時に新しく（とは言え中古品）したので、その差が非常に目立ちます。 曇り。 くすみ。 濁り。 透明だととっても綺麗なマルチリフレクタですが、こうなると如何しようもありませんな。 マスキングして、コンパウンドで磨きました。 ＃3 ...
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2014年5月13日 22:20 HIRO@ktd5R.comさん -
コーナーランプ交換
左右非対称のコーナーランプ。 応急処置の状態が2年続きました。 エボⅥ純正コーナーランプ 何度かオークションでチャレンジするも、ライバル多く常に競り負け。 ただ今回は比較的ライバル少なく、金額も上がり過ぎる事無く落札できました。 品物も上々♪ メリハリがあって、嫌いじゃ無かったけど。 片側だ ...
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2014年5月13日 22:14 HIRO@ktd5R.comさん -
エボⅤ純正改エアロバンパー・・・その11 取り外し整備性確認
ある程度の確認と造り物が完了しましたので、ノーマルバンパーに戻しました。 戻す時の作業性も重要な確認項目です。 アンダーパネルを外さずにバンパーが取れる筈なので、ちゃんと実現出来ているかが肝です。 マット敷いて下に潜ります。 バンパー骨を止めるM8ボルト・・・・見えた！ 周辺に邪魔物は・・・・ ...
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2014年4月20日 21:18 HIRO@ktd5R.comさん -
エボ純正バンパー修理＆改善
続きです。 朽ちていた網固定用ブラケットを全部落としました。 相変わらず錆は酷いですが、下回りですのでこのまま諦めます。 （一応錆を落として錆止めはしておきましたが・・・。） 除去したブラケットに代わる物を製作。 アルミブラケットなので、コヤツも時間の問題かもしれませんが・・・。 とは言え、エ ...
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2014年4月20日 21:01 HIRO@ktd5R.comさん -
エボⅤ純正改エアロバンパー・・・その10 車体取り付けフィッティング
いよいよ車体に取り付け確認を行います。 ここまでやってきて、取り付かない！なんて事は正直勘弁ですけどね。 作業用マットを敷いて、寝転び準備完了。 これがなかなか気持ちよくって、車の下で寝たくなるのは何故だろう・・・。 バンパー取り付け・・・・OK！ まあ、多少広げたり・・・・とかの力技もありま ...
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2014年4月18日 12:45 HIRO@ktd5R.comさん -
エボⅤ純正改エアロバンパー・・・その9 色々化粧板
塗装作業も無事に終わって、そろそろ完成の姿が見たくなって来ました。 こういう欲求が無いとなかなか先に進めないですね（笑） リップ部とアンダーパネルの間を塞ぐ必要がありますので、化粧板を製作しました。 材料はもちろん、アルミ複合板。もう頭が上がりません（笑） 事前に位置あわせをしていたので、そのま ...
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2014年4月14日 12:26 HIRO@ktd5R.comさん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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バンパー外し＆フォグランプバルブ交換
フォグランプバルブを交換する為、バンパー外さずに作業出来るか下から眺めたら、出来なさそうでしたので、先ずはバンパー外し作業。 ガレージジャッキで一気に車体を上げ。 画像はもう既にバンパー外し後です。 ジャッキはホムセンとかのローダウン用とかだとジャッキア ...
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フロントバンパー取り外し
さて、準備ですが、途中かなり奥まったところのボルトを外さなければならないので、長めのエクステンションが必要になります。それと、プラスチックのピンが劣化しているところが多いと思われますので、買っておくと良いと思います。 それでは、まず、ウインカーを外します。あ ...
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リヤフェンダーツメ位置加工
みなさんご存じのように、CP9Aランサーエボリューション5～6TMEはオーバーフェンダーがついています。 エボ4は純正のタイヤサイズが205/50R16 エボ5からオーバーフェンダーがついて、3ナンバーになり、タイヤサイズが225/45R17になったんですね ...
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